Pozovite 061/24-13-946

Roger BR21/362 podzemni tandem brushless motor za krilnu kapiju

Cena na upit

Roger BR21/362 — podzemni brushless motor za krilnu kapiju, tandem izvedba sa dvostrukim ležajem, nativnim enkoderom i standardnim kablom 10 m. Nije HS motor ili potvrda kompleta.

  • Do 5 m i do 1.000 kg su odvojene granice; obavezan sopstveni BR21/362 dijagram, vetar, ispuna i geometrija.
  • Start 265 W / 350 Nm; nominalno 150 W ulaz centrale za jedan motor / 160 Nm S1; maksimum 315 Nm pri S3 60% ima svoje uslove.
  • Operator 14,4 kg, pakovano 14,9 kg. IP67 ne zamenjuje drenažu.
  • Web DC / original 36 V~ i mere 345/354 mm ostaju otvoreni. Sadržaj ponude potvrđuje se zasebno.

Provera, montaža i servis u Beogradu i Srbiji: 061/24-13-946.

Roger BR21/362 podzemni tandem brushless motor za krilnu kapiju – opis proizvoda

Roger BR21/362 je podzemni brushless motor za krilnu kapiju u tandem izvedbi sa dvostrukim ležajem, nepovratnim prenosom, nativnim enkoderom i standardnim kablom 10 m. Namenjen je projektu u kome se izbor proverava prema sopstvenom dijagramu BR21/362. Od standardne BR21/361 varijante razlikuje se potvrđenom izvedbom ležaja i sopstvenom radnom oblasti; nije HS motor niti gotov komplet za celu kapiju.

Proizvođač navodi krilo do 5 m i masu do 1.000 kg, ali to nisu istovremeno dozvoljene vrednosti. Nosivost se proverava prema dužini, masi, površini ispune, vetru, stanju šarki i željenom uglu. Dvostruki ležaj ne zamenjuje dijagram, pravilnu montažu, mehaničke graničnike ili zaštitne uređaje.

Roger BR21/362: tandem pogon, ne dva motora u paketu

Fabrički opis povezuje tandem izvedbu sa dvostrukim ležajem. Taj naziv nije dokaz da prodajna ponuda sadrži dva motora, centralu ili kompletnu opremu za dvokrilnu kapiju. Tačne šifre i količine potvrđuju se pisanom ponudom.

Standardni kabel 10 m potvrđen je sopstvenim modelskim opisom i originalnim redom. Pre kupovine proveravaju se trasa, položaj centrale, zaštita kabla i pristup podzemnom pogonu. Duži kabel i dodatni ležaj nisu način da se nadoknade teške šarke, deformisana konstrukcija ili loše odvodnjavanje.

Tehnički podaci sa odvojenim startnim i nominalnim uslovima

Tačni podaci Roger BR21/362 — nije HS kolona ili specifikacija susednog modela
Stavka Podatak i ograničenje
Vrsta pogona Podzemni brushless motor, nepovratni prenos, nativni enkoder i tandem izvedba sa dvostrukim ležajem
Standardni kabel 10 m; dužina se potvrđuje modelskim izvorom, ne merenjem fotografije
Krilo Do 5 m i do 1.000 kg kao odvojene granice; obavezan sopstveni BR21/362 dijagram
Startna snaga i moment 265 W i 350 Nm; nisu nominalni trajni uslovi
Nominalni moment S1 160 Nm, uz izlazno vratilo 1,14 o/min i 5,2°/s prema originalu
Nominalna mrežna ulazna snaga 150 W za centralu koja pogoni jedan motor pri nominalnom momentu; ne univerzalna potrošnja cele kapije
Maksimalni moment S3 315 Nm pri S3 60%, uz izlazno vratilo 0,76 o/min, 3,5°/s i temperaturne uslove izvora od −20 do +55 °C
Vreme otvaranja 19–29 s; realan hod zavisi od konfiguracije, ugla, ubrzavanja i usporavanja
Napajanje motora Niski napon 36 V preko odgovarajuće brushless centrale. Web koristi DC, original 36 V~ promenljive frekvencije; razlika je otvorena.
Centrala EDGE1 porodica; sopstveni web navodi EDGE1/BOX za 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Proverava se stvarna izvedba.
Masa operatora 14,4 kg prema tačnoj petoj koloni originala
Masa pakovanog proizvoda 14,9 kg prema sopstvenoj modelskoj web stranici; nije masa samog operatora
Mere motora — otvorena razlika Web tabela: 345 × 224 × 144 mm. Sopstveni motorni crtež i original: 354 × 224 × 144 mm.
Zaštita i temperatura IP67; od −20 do +55 °C. Drenaža ostaje obavezna; nema obećanja trajnog podvodnog rada.
Enkoder Web opis: Digital native encoder SENSORLESS 48 PPR; FOC sensorless upravljanje prema originalu
Ugao 105° standardno. LT300 do 125° ima uži BR21/362 dijagram; LT301 i LT301/R su dodatne konfiguracije do 360°.
Ciklusi 1.300 ciklusa dnevno je izvorni podatak. Interni test 500.000 ciklusa pri nominalnim uslovima, na krilu 2,5 m pri 20 °C, nije garancija životnog veka.
Zvučni pritisak Original navodi manje od 70 dB(A) tokom rada; ne garantuje nečujnu kompletnu kapiju.

Zašto 5 m i 1.000 kg nisu zajednička nosivost

Sopstveni graf BR21/362 pokazuje pad dozvoljene mase sa povećanjem dužine krila: približno 1.000 kg kod kratkog krila, prema približno 150 kg pri 5 m. To je orijentaciono očitavanje grafikona, ne precizna interpolaciona tabela ili univerzalno odobrenje konkretne kapije.

Za procenu nisu dovoljni samo dužina i procenjena masa. Potrebni su visina krila, vrsta ispune, izloženost vetru, šarke i ugao. Konfiguracija LT300 za veći ugao ima užu radnu oblast. Dijagram standardnog 351/361 ili HS pogona nije zamena za sopstveni dijagram BR21/362.

350 Nm na startu nije isto što i neprekidan rad

Original razdvaja startnih 350 Nm, nominalnih 160 Nm u S1 i maksimalnih 315 Nm pri S3 60%. S1 i S3 imaju različite brzine i radne uslove. Izraz intenzivne upotrebe ne znači da je svaki najveći moment trajno raspoloživ.

Startnih 265 W ne treba predstavljati kao nominalnu potrošnju u svim situacijama. Nominalnih 150 W odnosi se na mrežni ulaz centrale pri pogonu jednog motora na nominalnom momentu. Dnevni ciklusi i interni test takođe nisu individualna životna garancija ili obećanje svih maksimuma istovremeno.

IP67, kućište i drenaža proveravaju se zajedno

Loša drenaža može oštetiti podzemni pogon. Potrebno je pravilno postaviti kućište u odnosu na donju šarku, izvesti odvod vode i zaštititi kablovski put. IP67 nije dozvola da se zanemari trajno zadržavanje vode u kućištu.

Stanje konstrukcije, šarki i graničnika proverava se pre ugradnje. Kod postojeće instalacije sa vodom ili promenjenim ponašanjem posle kiše prvo treba pregledati uzrok. Sama zamena motora nije dokaz trajnog rešenja problema odvodnjavanja.

Veći ugao, kompatibilnost i sadržaj konkretne ponude

Standardno je navedeno otvaranje 105°. LT300 do 125° i LT301/LT301/R do 360° zavise od tačnog pribora, opterećenja, geometrije i mehaničkih graničnika. Veći ugao nije automatski moguć na svakoj kapiji i ne čuva ista najveća opterećenja.

Pre zamene proveravaju se šifra i stanje kućišta, poluge, osa šarke, montažne mere, centrala i odvod. Ne treba pretpostaviti da tandem izvedba odgovara svakom postojećem podzemnom kućištu samo zato što slično izgleda.

Fotografija sa sopstvene BR21/362 stranice ne dokazuje vidljive unutrašnje dvostruke ležajeve, izmeren kabel 10 m, kućište ili današnji komplet. Tehnički izvori potvrđuju identitet i specifikacije; motor, centrala, otključavanje i zaštitna oprema potvrđuju se konkretnom ponudom, bez zaključivanja da su uključeni ili isključeni.

Otvorene razlike izvora i originalna dokumentacija

Na sopstvenoj web stranici tabela navodi 345 × 224 × 144 mm, dok stvarni motorni crtež i original prikazuju 354 × 224 × 144 mm. Razlika ostaje otvorena. Generički web naslovi grafika nisu dovoljan dokaz sadržaja: kućište, motor, poluga i građevinska jama nisu isti objekat ili dimenzijski obuhvat.

Otvorena je i razlika web oznake 36 V DC prema originalnih 36 V~ promenljive frekvencije. Web za mrežu centrale navodi 230 V i 115 V na 50/60 Hz, a original razdvaja 230 V / 50 Hz i 115 V / 60 Hz. Tačnu centralu i povezivanje proverava stručno lice; motor se ne priključuje direktno na mrežu.

Relevantan porodični original IS301 Rev03, sa vidljivim datumom 11.06.2026, izričito navodi BR21/362. Stara dodatna oznaka u ekstrakciji nije dokaz nove hardverske revizije. Dokumentacija nije potvrda aktuelne cene, lagera, garancije, kompleta ili bezbednosti završene ugradnje.

Provera, montaža i servis u Beogradu i Srbiji

Pošaljite Dracomu dužinu i visinu krila, ispunu, izmerenu masu ili jasno označenu procenu, ugao i učestalost rada, uz fotografije šarke, kućišta i odvoda. Za postojeći sistem navedite centralu i simptom. Ne šaljite PIN-ove, ključeve ili pristupne kodove.

Pozovite 061/24-13-946 za proveru Roger BR21/362 tandem pogona, montažu ili servis. Cena, lager, rok i uslovi garancije proveravaju se zasebno. Kod zastoja ne povećavajte silu, ne forsirajte krilo i ne zaobilazite zaštitu; bezbednost se proverava na celoj instalaciji.

Česta pitanja o Roger BR21/362

Šta je Roger BR21/362 i šta znači tandem?

Roger BR21/362 je nepovratni podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nativnim enkoderom i kablom 10 m. Fabrički opis povezuje tandem izvedbu sa dvostrukim ležajem; to nije dokaz dva motora ili kompleta u prodajnoj ponudi.

Po čemu se BR21/362 razlikuje od standardnog 351/361?

Za BR21/362 sopstveni izvori potvrđuju tandem izvedbu sa dvostrukim ležajem i sopstveni dijagram opterećenja. Ne prenose se standardni ležaj, mase ili dijagram susednih modela. Izbor mora pratiti tačan model, ne sličnu fotografiju.

Da li BR21/362 ima kabel 10 m?

Da, standardni kabel 10 m potvrđen je sopstvenim modelskim opisom i originalnim redom BR21/362. Namotan kabel na fotografiji nije dokaz njegove izmerene dužine i ne određuje sadržaj ponude.

Može li BR21/362 da pokreće 1.000 kg pri dužini 5 m?

To nije potvrđena zajednička nosivost. Do 5 m i do 1.000 kg su odvojene granice. Sopstveni graf približno opada prema 150 kg pri 5 m; konačan izbor zahteva i procenu vetra, ispune, mehanike i ugla.

Da li dvostruki ležaj ukida potrebu za dijagramom?

Ne. Dvostruki ležaj je potvrđena izvedba BR21/362, ali ne daje univerzalnu nosivost. Sopstveni dijagram, geometrija, šarke, vetar i površina krila ostaju deo izbora.

Šta znači startni moment 350 Nm?

350 Nm je startni moment. Original zasebno navodi nominalnih 160 Nm u S1 i maksimalnih 315 Nm pri S3 60%, sa različitim brzinama i uslovima. Startni moment nije obećanje trajnog rada na istoj vrednosti.

Da li je snaga BR21/362 265 W ili 150 W?

265 W je startna snaga. 150 W se odnosi na mrežni ulaz centrale koja pokreće jedan motor pri nominalnom momentu. To nisu ista radna veličina ili univerzalna potrošnja cele kapije.

Koji su moment i brzina pri nominalnom S1 radu?

BR21/362 ima nominalnih 160 Nm u S1, uz izlazno vratilo 1,14 o/min i 5,2°/s prema originalu. To nije isto što i startnih 350 Nm ili maksimalnih 315 Nm u S3 režimu.

Koji je maksimalni moment u S3 režimu?

Original za BR21/362 navodi 315 Nm pri S3 60%, uz izlazno vratilo 0,76 o/min i 3,5°/s, u temperaturnim uslovima izvora. To nije nominalni S1 moment i nije HS režim.

Koliko traje otvaranje sa BR21/362?

Izvorni opseg je 19–29 sekundi. Stvaran hod zavisi od ugla i konfiguracije, sa ubrzavanjem i usporavanjem. To nije garantovano vreme svake kapije bez obzira na opterećenje.

Da li je napajanje motora 36 V DC ili 36 V~?

Sopstveni web koristi 36 V DC u baneru, dok original navodi 36 V~ promenljive frekvencije. Razlika ostaje otvorena. Motor se napaja preko odgovarajuće brushless centrale, a tačnu izvedbu i povezivanje proverava stručno lice.

Koja centrala je navedena za BR21/362?

Izvori navode EDGE1 porodicu. Sopstvena web stranica preporučuje EDGE1/BOX za 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Proverava se stvarna izvedba; preporuka kompatibilnosti nije dokaz da centrala ulazi u današnju ponudu.

Da li se BR21/362 direktno priključuje na 230 V?

Ne. Mrežno napajanje odnosi se na odgovarajuću centralu, dok je motor niskonaponski brushless pogon. Ovaj sadržaj ne daje šemu ili postupak rada na električnim spojevima; povezivanje proverava stručno lice.

Kolika je masa operatora i pakovanog proizvoda?

Tačna peta kolona originala navodi 14,4 kg za operator BR21/362. Sopstvena modelska web stranica navodi 14,9 kg za pakovani proizvod. To su različiti obuhvati; ne prepisuju se mase modela 361 ili HS varijanti.

Zašto postoje mere 345 i 354 mm?

Sopstvena web tabela navodi 345 × 224 × 144 mm, dok stvarni motorni crtež i original prikazuju 354 × 224 × 144 mm. Razlika ostaje otvorena. Dimenzije kućišta, poluge ili jame nisu mere samog motora.

Da li IP67 dozvoljava trajno poplavljeno kućište?

Ne. Drenaža ostaje obavezna. IP67 nije dozvola da se zanemare odvod vode, pravilna ugradnja i zaštita kablovskog puta ili da se obeća trajni podvodni rad.

Koliki ugao otvaranja podržava BR21/362?

Standardno je navedeno 105°. LT300 do 125° ima uži BR21/362 dijagram; LT301 i LT301/R su dodatne konfiguracije do 360°. Potrebni su odgovarajući pribor, geometrija i mehanički graničnici.

Da li BR21/362 odgovara svakom postojećem kućištu?

Univerzalna kompatibilnost nije dokazana. Proveravaju se šifra i stanje kućišta, osa šarke, poluge, montažne mere, drenaža i tačna centrala. Sličan izgled nije potvrda mehaničke ili električne zamenljivosti.

Da li tandem znači da dobijam dva motora i centralu?

Ne treba to zaključiti. Tandem u potvrđenom proizvođačkom opisu označava izvedbu sa dvostrukim ležajem, a današnji sadržaj isporuke nije utvrđen tehničkim izvorima. Motor, kućište, centralu, otključavanje i zaštitu proverite po šiframa i količinama u ponudi.

Da li 1.300 ciklusa dnevno ili interni test predstavljaju garanciju?

Ne. Dnevni broj je izvorno naveden režim, a 500.000 test-ciklusa ima nominalni obuhvat na krilu 2,5 m pri 20 °C. To nije individualna životna garancija ili obećanje svih najvećih opterećenja istovremeno.

Šta uraditi ako motor zastajkuje ili se problem pojavi posle kiše?

Sa bezbednog mesta zabeležite vidljivu prepreku, stanje odvoda, trenutak zastoja i spoljašnju signalizaciju. Ne povećavajte silu i ne zaobilazite zaštitu. Kod oštećenja ili nekontrolisanog kretanja obustavite upotrebu i zatražite stručni pregled.

Da li fotografija dokazuje dvostruki ležaj, kabel ili komplet?

Ne. Sopstvena fotografija potvrđuje proizvođački prikaz povezan sa modelom, ali ne prikazuje dokaz izmerenog kabla, unutrašnjih ležajeva, kućišta ili današnjeg paketa. Izvedba ležaja potvrđuje se tehničkim izvorima, a ne zaključkom iz spoljašnjeg izgleda.

Šta poslati Dracomu za izbor, montažu ili servis?

Pošaljite dužinu i visinu krila, ispunu, izmerenu masu ili označenu procenu, ugao, učestalost rada i fotografije šarke, kućišta i odvoda. Za postojeći sistem navedite centralu i simptom. Dracom, Beograd i Srbija: 061/24-13-946. Bez PIN-ova, ključeva i pristupnih kodova.

Izvori proizvođača

Roger Technology — BR21/362, sačuvana provera 13.10.2026. Original BR21/R21/FU IS301 Rev03, 11.06.2026. Razlike izvora ostaju označene; nema tvrdnje o reviziji u konkretnoj isporuci. Fotografija je proizvođački prikaz sa sopstvene stranice modela, ne dokaz unutrašnjih dvostrukih ležajeva, izmerene dužine kabla, kompleta ili Dracom montaže.

Postojeći Dracom video vodiči

Dracom BR21/362 — predstavljanje i izbor

Dracom BR21/362 — FAQ i bezbedna trijaža

Tehničke specifikacije za Roger BR21/362 podzemni tandem brushless motor za krilnu kapiju

Proizvođač

Model

BR21/362 — Tačna tandem izvedba; nije HS ili komplet

Vrsta pogona

Podzemni nepovratni brushless motor za krilnu kapiju — Nativni enkoder; bez univerzalne sistemske kompatibilnosti

Ležaj glavnog vratila

Double bearings — dvostruki ležaj, tandem izvedba — Sopstveni web i original; ne dokaz iz fotografije

Standardni kabel

10 m — Sopstveni modelski opis i original; nije izmereno fotografijom

Dužina krila — odvojeni maksimum

5 m — Ne istovremeno sa 1.000 kg; obavezan dijagram BR21/362, vetar, ispuna i geometrija

Masa krila — odvojeni maksimum

1.000 kg — Nije nosivost pri 5 m; grafičko očitavanje nije precizna interpolacija

Startna snaga

265 W — Startni, ne nominalni trajni režim

Startni moment

350 Nm — Nije nominalni S1 moment ili trajno obećanje

Nominalni moment S1

160 Nm — Izlazno vratilo 1,14 o/min i 5,2°/s; uslovi originala

Nominalna mrežna ulazna snaga

150 W — Centrala koja pogoni jedan motor pri nominalnom momentu; ne ceo sistem

Maksimalni moment S3

315 Nm pri S3 60% — Izlazno vratilo 0,76 o/min i 3,5°/s; temperaturni uslovi od −20 do +55 °C

Vreme otvaranja

19–29 s — Zavisi od konfiguracije, ugla i hoda

Napajanje motora

36 V preko odgovarajuće brushless centrale — OPEN: web DC / original 36 V~ promenljive frekvencije

Upravljačka centrala

EDGE1 porodica; web EDGE1/BOX ili EDGE1/BOX/115 — Proveriti stvarnu mrežnu izvedbu i sadržaj ponude

Mrežna frekvencija — izvorni opsezi

Web 230/115 V na 50/60 Hz; original 230 V / 50 Hz i 115 V / 60 Hz — Otvoren obuhvat; mreža centrale, ne direktno motora

Masa operatora

14,4 kg — Tačna peta originalna kolona BR21/362; ne mase susednih modela

Masa pakovanog proizvoda

14,9 kg — Sopstvena modelska web tabela; ne masa samog operatora niti proizvoljna bruto oznaka

Mere tela — web tabela

345 × 224 × 144 mm — OPEN prema motornoj grafici i originalu 354 mm

Mere tela — grafika i original

354 × 224 × 144 mm — OPEN prema web tabeli 345 mm; kućište, poluga i jama su drugi obuhvati

Zaštita

IP67 — Drenaža obavezna; ne trajni podvodni rad

Radna temperatura

−20 do +55 °C — Uz originalne uslove rada

Zvučni pritisak tokom rada

Manje od 70 dB(A) — Prema originalu; ne obećanje nečujne kompletne kapije

Enkoder — opis weba

Digital native encoder SENSORLESS 48 PPR — Doslovna modelska formulacija; ne fizički zaključak iz fotografije

Standardni ugao

105° — Uz pravilnu geometriju i graničnike

Dodatne konfiguracije

LT300 do 125°; LT301 / LT301/R do 360° — Poseban pribor; LT300 ima uži dijagram BR21/362; ne dokaz paketa

Dnevni ciklusi — izvorni podatak

1.300 — Nije bezuslovno obećanje za sva opterećenja

Interni test proizvođača

500.000 ciklusa — Nominalni uslovi, krilo 2,5 m, 20 °C; nije garancija životnog veka

Uputstva i dokumentacija za Roger BR21/362 podzemni tandem brushless motor za krilnu kapiju

Najčešća pitanja za Roger BR21/362 podzemni tandem brushless motor za krilnu kapiju

Šta je Roger BR21/362 i šta znači tandem?

Roger BR21/362 je nepovratni podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nativnim enkoderom i kablom 10 m. Fabrički opis povezuje tandem izvedbu sa dvostrukim ležajem; to nije dokaz dva motora ili kompleta u prodajnoj ponudi.

Po čemu se BR21/362 razlikuje od standardnog 351/361?

Za BR21/362 sopstveni izvori potvrđuju tandem izvedbu sa dvostrukim ležajem i sopstveni dijagram opterećenja. Ne prenose se standardni ležaj, mase ili dijagram susednih modela. Izbor mora pratiti tačan model, ne sličnu fotografiju.

Da li BR21/362 ima kabel 10 m?

Da, standardni kabel 10 m potvrđen je sopstvenim modelskim opisom i originalnim redom BR21/362. Namotan kabel na fotografiji nije dokaz njegove izmerene dužine i ne određuje sadržaj ponude.

Može li BR21/362 da pokreće 1.000 kg pri dužini 5 m?

To nije potvrđena zajednička nosivost. Do 5 m i do 1.000 kg su odvojene granice. Sopstveni graf približno opada prema 150 kg pri 5 m; konačan izbor zahteva i procenu vetra, ispune, mehanike i ugla.

Da li dvostruki ležaj ukida potrebu za dijagramom?

Ne. Dvostruki ležaj je potvrđena izvedba BR21/362, ali ne daje univerzalnu nosivost. Sopstveni dijagram, geometrija, šarke, vetar i površina krila ostaju deo izbora.

Šta znači startni moment 350 Nm?

350 Nm je startni moment. Original zasebno navodi nominalnih 160 Nm u S1 i maksimalnih 315 Nm pri S3 60%, sa različitim brzinama i uslovima. Startni moment nije obećanje trajnog rada na istoj vrednosti.

Da li je snaga BR21/362 265 W ili 150 W?

265 W je startna snaga. 150 W se odnosi na mrežni ulaz centrale koja pokreće jedan motor pri nominalnom momentu. To nisu ista radna veličina ili univerzalna potrošnja cele kapije.

Koji su moment i brzina pri nominalnom S1 radu?

BR21/362 ima nominalnih 160 Nm u S1, uz izlazno vratilo 1,14 o/min i 5,2°/s prema originalu. To nije isto što i startnih 350 Nm ili maksimalnih 315 Nm u S3 režimu.

Koji je maksimalni moment u S3 režimu?

Original za BR21/362 navodi 315 Nm pri S3 60%, uz izlazno vratilo 0,76 o/min i 3,5°/s, u temperaturnim uslovima izvora. To nije nominalni S1 moment i nije HS režim.

Koliko traje otvaranje sa BR21/362?

Izvorni opseg je 19–29 sekundi. Stvaran hod zavisi od ugla i konfiguracije, sa ubrzavanjem i usporavanjem. To nije garantovano vreme svake kapije bez obzira na opterećenje.

Da li je napajanje motora 36 V DC ili 36 V~?

Sopstveni web koristi 36 V DC u baneru, dok original navodi 36 V~ promenljive frekvencije. Razlika ostaje otvorena. Motor se napaja preko odgovarajuće brushless centrale, a tačnu izvedbu i povezivanje proverava stručno lice.

Koja centrala je navedena za BR21/362?

Izvori navode EDGE1 porodicu. Sopstvena web stranica preporučuje EDGE1/BOX za 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Proverava se stvarna izvedba; preporuka kompatibilnosti nije dokaz da centrala ulazi u današnju ponudu.

Da li se BR21/362 direktno priključuje na 230 V?

Ne. Mrežno napajanje odnosi se na odgovarajuću centralu, dok je motor niskonaponski brushless pogon. Ovaj sadržaj ne daje šemu ili postupak rada na električnim spojevima; povezivanje proverava stručno lice.

Kolika je masa operatora i pakovanog proizvoda?

Tačna peta kolona originala navodi 14,4 kg za operator BR21/362. Sopstvena modelska web stranica navodi 14,9 kg za pakovani proizvod. To su različiti obuhvati; ne prepisuju se mase modela 361 ili HS varijanti.

Zašto postoje mere 345 i 354 mm?

Sopstvena web tabela navodi 345 × 224 × 144 mm, dok stvarni motorni crtež i original prikazuju 354 × 224 × 144 mm. Razlika ostaje otvorena. Dimenzije kućišta, poluge ili jame nisu mere samog motora.

Da li IP67 dozvoljava trajno poplavljeno kućište?

Ne. Drenaža ostaje obavezna. IP67 nije dozvola da se zanemare odvod vode, pravilna ugradnja i zaštita kablovskog puta ili da se obeća trajni podvodni rad.

Koliki ugao otvaranja podržava BR21/362?

Standardno je navedeno 105°. LT300 do 125° ima uži BR21/362 dijagram; LT301 i LT301/R su dodatne konfiguracije do 360°. Potrebni su odgovarajući pribor, geometrija i mehanički graničnici.

Da li BR21/362 odgovara svakom postojećem kućištu?

Univerzalna kompatibilnost nije dokazana. Proveravaju se šifra i stanje kućišta, osa šarke, poluge, montažne mere, drenaža i tačna centrala. Sličan izgled nije potvrda mehaničke ili električne zamenljivosti.

Da li tandem znači da dobijam dva motora i centralu?

Ne treba to zaključiti. Tandem u potvrđenom proizvođačkom opisu označava izvedbu sa dvostrukim ležajem, a današnji sadržaj isporuke nije utvrđen tehničkim izvorima. Motor, kućište, centralu, otključavanje i zaštitu proverite po šiframa i količinama u ponudi.

Da li 1.300 ciklusa dnevno ili interni test predstavljaju garanciju?

Ne. Dnevni broj je izvorno naveden režim, a 500.000 test-ciklusa ima nominalni obuhvat na krilu 2,5 m pri 20 °C. To nije individualna životna garancija ili obećanje svih najvećih opterećenja istovremeno.

Šta uraditi ako motor zastajkuje ili se problem pojavi posle kiše?

Sa bezbednog mesta zabeležite vidljivu prepreku, stanje odvoda, trenutak zastoja i spoljašnju signalizaciju. Ne povećavajte silu i ne zaobilazite zaštitu. Kod oštećenja ili nekontrolisanog kretanja obustavite upotrebu i zatražite stručni pregled.

Da li fotografija dokazuje dvostruki ležaj, kabel ili komplet?

Ne. Sopstvena fotografija potvrđuje proizvođački prikaz povezan sa modelom, ali ne prikazuje dokaz izmerenog kabla, unutrašnjih ležajeva, kućišta ili današnjeg paketa. Izvedba ležaja potvrđuje se tehničkim izvorima, a ne zaključkom iz spoljašnjeg izgleda.

Šta poslati Dracomu za izbor, montažu ili servis?

Pošaljite dužinu i visinu krila, ispunu, izmerenu masu ili označenu procenu, ugao, učestalost rada i fotografije šarke, kućišta i odvoda. Za postojeći sistem navedite centralu i simptom. Dracom, Beograd i Srbija: 061/24-13-946. Bez PIN-ova, ključeva i pristupnih kodova.

Problemi i rešenja za Roger BR21/362 podzemni tandem brushless motor za krilnu kapiju

Za krilnu kapiju prvo se bezbedno proveravaju napajanje, prepreke, ručno otključavanje oba motora, fotoćelije i ponašanje oba krila.

Detaljan vodič za ovu vrstu automatike: Problemi i rešenja za motore krilnih kapija

Izaberite simptom

Za podešavanja i postupke specifične za model koristite samo provereno fabričko uputstvo iz taba „Uputstva i dokumentacija“.

Bezbednost: Ne dirajte ogoljene provodnike, elektroniku pod naponom ni mehaničke delove pod opterećenjem. Ako postoji miris paljevine, dim, varničenje ili nekontrolisano kretanje kapije, isključite napajanje samo ako to možete bezbedno i pozovite servis.

Шифра производа: BR21/362 Категорија: Бренд:
Proizvodi
Brendovi
Novosti

Your Cart

Your Cart

Your Cart is Empty

Start Shopping
Continue Shopping
Payment Details
Sub Total 0,00рсд