Your Cart

Категорија

Pozovite 061/24-13-946

Категорија

Чека се слика производа

Roger H20/370 linearni motor za krilnu kapiju

Cena na upit

Roger H20/370 je linearni pogon za krilnu kapiju do deklarisanih 3 m, sa motorom 230 V AC i hodom 370 mm. Original iz 2019. i sačuvani web razlikuju se po IP oznaci, termičkoj zaštiti i kondenzatoru; razlike nisu razrešene za konkretan primerak. Proverite izvedbu i konfiguraciju kod Dracoma.

Roger H20/370 linearni motor za krilnu kapiju – opis proizvoda

Roger H20/370 je ireverzibilni linearni pogon za krilnu kapiju sa krilom do deklarisanih 3 m, motorom 230 V AC, hodom 370 mm i optičkim enkoderom. Original IS37 Rev.06 iz 2019. daje dodatne uslove izbora, ali se razlikuje od sačuvane web tabele po zaštiti, termičkom pragu i kondenzatoru.

Izbor zavisi od mase, dužine, ispune i montažne geometrije krila. Originalne granice 400 kg i 3 m nisu zajednička dozvoljena tačka: opadajući dijagram primene ograničava njihovu kombinaciju. Naponski red weba 230/115 V i materijalne razlike izvora ostaju otvoreni za konkretan primerak.

Roger H20/370 — linearni pogon i granice izbora

Hod 370 mm nije dužina krila, raster nosača ili ugao otvaranja. Original navodi 400 kg i 3 m uz opadajući dijagram, pa se maksimumi ne mogu spojiti kao dozvoljena radna tačka. Potrebna je procena konkretnog krila, mehanike, ispune i prostora za montažu.

Razlike izvora ostaju otvorene, ne predstavljaju servisni savet

Original IS37 Rev.06 od 04.11.2019. daje IP43, termičku zaštitu 140 °C i kondenzator 15 µF. Sačuvana web stranica od 13.10.2026. daje IP44, 150 °C i 10 µF. Nije dokazano da je jedan izvor ispravio drugi ili da opisuju isti proizvodni primerak. Ne birati ili menjati komponentu prema ovom poređenju.

Snaga, vreme i napajanje imaju svoj izvorni obuhvat

Original na p9 određuje nazivnu snagu 200 W i struju 1,1 A, a potisak 2500 N ostaje bez početne/nominalne klasifikacije. Originalnih 19 s odnosi se na 90°, dok web 19 s nema ugao; to nije garancija za svaku ugradnju. Web mešoviti 230/115 V red ostaje otvoren i ne dokazuje univerzalni ulaz.

Crtež, masa i istorijski web zapis

Originalni crtež na p10 potvrđuje 860 × 170 × 425 mm; neispravan sirovi web zapis dimenzija izostavljen je iz javnih mera i ostaje očuvan u izvornom arhivu. Masa pogona 16,4 kg iz originala nalazi se na p9, a web PACKED 16,4 kg ima drugi obuhvat. Mere ambalaže 112 × 53 × 13,5 cm nisu mere pogona ili nosača.

Centrala, nosač i obim ponude

Originalni opis motora bez elektronike ne dokazuje današnji komplet ili tačan kontroler postojećeg sistema. Proizvođački web opis pominje dugi prednji nosač za zavarivanje; KT201/R i drugi prikazani delovi nisu automatski potvrda uključene opreme. Tačne oznake, kompatibilnost i obim ponude proveravaju se zasebno.

Sačuvani web podaci — njihov izvorni obuhvat

Podatak Vrednost Izvor i uslovi
Mrežno napajanje — doslovni web red 230 V AC / 50 Hz; 115 V AC / 60 Hz web kombinuje 230 V AC/50 Hz i 115 V AC/60 Hz, dok opis i original IS37 iz 2019. navode 230 V. Nije potvrđen univerzalni ulaz ili podobnost konkretnog primerka za 115 V.
Napajanje motora 230 V AC Potvrđeno opisom i tabelom; ne prenositi 24 V brushless napajanje.
Snaga — web Power 200 W Web Power 200 W nema tip. Odvojeni original IS37 Rev.06 na p9 označava 200 W kao nazivnu snagu; istorijski web red ostaje sa svojim izvornim značenjem.
Učestalost upotrebe 40% Period i S3 oznaka nisu navedeni; bez pretvaranja u minute ili dnevne cikluse.
Potisak — web Thrust 2500 N Web i original p9 navode 2500 N bez početne/nominalne klasifikacije. Ne tumačiti kao masu krila ili obrtni moment.
Radna temperatura −20 do +55 °C Opseg iz sopstvene tabele, ne garancija svih režima.
Stepen zaštite IP44 web IP44 i original IS37 Rev.06 iz 2019. na p9 IP43 nisu razrešeni za konkretan primerak; ne tvrditi da je jedan ispravio drugi.
Tip reduktora Ireverzibilni Nije dozvola za ručno pomeranje ili deblokadu bez tačnog uputstva.
Deklarisana brzina manevra 1,66 cm/s Brzina aktuatora, ne proizvoljno izračunato vreme vrata za određen ugao.
Vreme otvaranja — web 19 s Web navodi 19 s bez ugla. Original IS37 na p9 zasebno daje 19 s za 90°; originalni uslov nije garancija iste brzine na svakoj montaži.
Hod 370 mm Hod pogona, ne dužina krila ili raster nosača.
Termička zaštita motora 150 °C web 150 °C, original IS37 iz 2019. na p9 140 °C. Nije potvrđena važeća vrednost za konkretan primerak; nije temperatura okoline ili bezbednog dodira.
Ugrađeni kondenzator 10 µF web 10 µF, original IS37 iz 2019. na p9 15 µF. Ovo poređenje nije izbor komponente, preporuka zamene ili električni postupak.
Graničnici prema web redu Limit switch Mehanički graničnici pri otvaranju i zatvaranju Ne preimenovati u magnetni prekidač; nema javnog postupka podešavanja.
Enkoder Optički Nema PPR vrednosti niti potvrde bezbednosti kompletne instalacije.
Masa sa ambalažom 16,4 kg Web PACKED 16,4 kg i originalna masa pogona 16,4 kg na p9 imaju različit obuhvat uprkos jednakom broju. Ne izvoditi masu ambalaže ili uključenih delova.
Najveća deklarisana dužina krila 3 m Web opis daje 3 m bez mase. Original p9 zasebno daje 400 kg i 3 m uz opadajući dijagram; maksimumi nisu zajednička dozvoljena tačka.

Odvojeno: podaci originalnog uputstva IS37 Rev.06

Podatak Vrednost Izvor i uslovi
Nazivna snaga — original IS37 Rev.06 200 W Original, strana 9. P9 Rated power iz 2019, odvojeno od neklasifikovanog web Power reda.
Struja — original IS37 Rev.06 1,1 A Original, strana 9. P9 tačan H20/370 stubac. Nije postupak merenja ili povezivanja.
Termička zaštita — original IS37 Rev.06 140 °C Original, strana 9. Razlika naspram web 150 °C; ne birati vrednost za konkretan primerak niti tumačiti kao okolinu ili dozvoljen dodir.
Stepen zaštite — original IS37 Rev.06 IP43 Original, strana 9. Razlika naspram web IP44. Datum originala 04.11.2019, web snimak 13.10.2026; to nije dokaz da je jedan ispravio drugi.
Kondenzator — original IS37 Rev.06 15 µF Original, strana 9. Razlika naspram web 10 µF. Nije preporuka izbora, zamene ili povezivanja komponente.
Vreme za 90° — original IS37 Rev.06 19 s za 90° Original, strana 9. P9 izričit originalni uslov; web 19 s nema ugao. Nije obećanje rezultata svake kapije.
Potisak — original IS37 Rev.06 2500 N Original, strana 9. P9 bez početne/nominalne klasifikacije; ne dopisivati tip sile.
Masa pogona — original IS37 Rev.06 16,4 kg Original, strana 9. P9 Operator weight, odvojeno od web PACKED 16,4 kg; nije činjenica sa p10.
Mere crteža — original IS37 Rev.06 860 × 170 × 425 mm Original, strana 10. P10 crtež tačnog H20/370, odvojen od istorijskog web zapisa sa viškom x i ambalaže. Nije raster nosača ili šablon montaže.
Najveća masa krila — original IS37 Rev.06 400 kg Original, strana 9. P9 uz opadajući dijagram primene; nije dozvoljeno spojiti maksimum sa krilom 3 m ili interpolirati novu nosivost.
Najveća širina krila — original IS37 Rev.06 3000 mm Original, strana 9. P9 uz dijagram primene, odnosno 3 m; nije zajednička radna tačka sa 400 kg.

Originalno uputstvo proizvođača

Originalno uputstvo IS37 Rev.06 — engleski deo, 04/11/2019. Original ima 16 strana i izričito obuhvata H20/370. Poseban generički porodični korisnički dodatak ne predstavlja drugi potvrđeni model-specifični PDF ovog paketa.

Vidljivi datum PDF-a je 04/11/2019, a portal navodi poslednju izmenu 08/09/2023. To su odvojene uloge datuma, ne dokaz najnovije isporučene revizije ili opreme konkretnog primerka.

Pitanja pre izbora i servisa

Šta je Roger H20/370?

Roger H20/370 je ireverzibilni linearni pogon za krilnu kapiju sa krilom do deklarisanih 3 m. Opis i motorni red navode 230 V AC, hod je 370 mm, a optički enkoder i mehanički graničnici opisani su odvojeno. Izbor zavisi od konkretnog krila i ograničenja dijagrama primene.

Da li H20/370 može da pokreće krilo od 400 kg i 3 m?

Original IS37 Rev.06 daje te granice uz opadajući dijagram primene. Vrednosti 400 kg i 3 m zato nisu potvrda zajedničke dozvoljene tačke. Izbor zahteva proveru stvarne mase, dužine, ispune, geometrije i uslova rada, bez izmišljene interpolirane nosivosti.

Da li H20/370 ima univerzalno 230/115 V napajanje?

To nije potvrđeno. Web mrežni red navodi 230 V AC/50 Hz i 115 V AC/60 Hz, dok opis i original IS37 Rev.06 iz 2019. navode 230 V. Original ne razrešava web obuhvat za konkretan primerak; potrebna je provera tačne izvedbe i dokumentacije u kvalifikovanom servisu, bez javnog postupka promene napona.

Da li hod 370 mm predstavlja dužinu krila?

Ne. To je hod pogona, a ne dužina krila, rastojanje nosača ili ugao otvaranja. Montažna geometrija mora se zasebno proveriti prema tačnoj dokumentaciji i konkretnoj kapiji.

Da li 19 s znači isto u web tabeli i originalu H20/370?

Original IS37 Rev.06 na p9 izričito vezuje 19 s za otvaranje od 90°. Web tabela navodi 19 s bez ugla. Originalni uslov može se navesti kao takav, ali nije garantovano vreme za svaku kapiju ili montažu; ne izvodimo drugi rezultat iz hoda i brzine.

Da li su 200 W i 2500 N nazivni ili početni podaci H20/370?

Original na p9 označava 200 W kao nazivnu snagu, dok web Power red nema tip. Potisak 2500 N ni u originalnoj tabeli nije klasifikovan kao početni ili nominalni. Struja 1,1 A je zaseban originalni podatak, ne uputstvo za merenje ili povezivanje.

Šta znači učestalost upotrebe 40%?

Web i original navode 40%, bez perioda ili oznake S3. Iz tog podatka ne određujemo dnevni broj otvaranja, minute neprekidnog rada ili garantovan učinak konkretne instalacije.

Šta dokumentacija govori o centrali za H20/370?

Originalni opis motora na p9 navodi izvedbu bez elektronike, ali ne potvrđuje sadašnji sadržaj prodajnog kompleta ili tačan kod centrale u vašem sistemu. Povezani dokument druge centrale ne prenosi se kao dokaz uključene opreme. Za izbor treba proveriti tačne oznake uređaja i postojeće centrale.

Koje dimenzije potvrđuje originalni crtež H20/370?

Crtež IS37 Rev.06 na p10 daje 860 × 170 × 425 mm za H20/370. Neispravan sirovi web zapis čuva se u izvornom arhivu i ne koristi se kao javna tehnička mera. Crtežne mere nisu šablon bušenja ili montažna geometrija.

Da li je 16,4 kg masa pogona ili upakovanog proizvoda H20/370?

Original IS37 Rev.06 na p9 navodi 16,4 kg kao masu pogona, a web tabela isti broj kao masu upakovanog proizvoda. Broj je jednak, ali su oznake i obuhvati različiti; ne računamo masu ambalaže ili uključenog pribora. Podatak o masi potiče sa p9, ne sa crteža na p10.

Da li su nosač i sva oprema deo potvrđene ponude?

Proizvođački web opis pominje dugi prednji nosač za zavarivanje. To nije aktuelna ponuda ili dokaz svih stavki isporuke; KT201/R i ostali prikazani delovi proveravaju se zasebno. Nema potvrde cene, zalihe ili garancije iz samog opisa modela.

Šta poslati Dracomu za izbor ili servis H20/370?

Pošaljite tačan model H20/370, poznatu dužinu i masu krila, vrstu ispune, bezbedno vidljivu oznaku postojeće centrale i opis već uočene smetnje. Spoljne fotografije napravite samo sa bezbednog mesta, bez otvaranja kućišta, ručnog pomeranja, električnog merenja ili probnog manevra radi upita.

Zašto se IP oznake, termička zaštita i kondenzator H20/370 razlikuju?

Original IS37 Rev.06 od 04.11.2019. navodi IP43, 140 °C i 15 µF, dok web snimak od 13.10.2026. navodi IP44, 150 °C i 10 µF. Razlika nije razrešena za konkretan primerak. Ovo nije preporuka izbora ili zamene komponente; potrebna je provera tačne izvedbe i dokumentacije u kvalifikovanom servisu.

Koje originalno uputstvo obuhvata H20/370?

Tačan model obuhvaćen je jednim instalaterskim PDF-om IS37 Rev.06, sa vidljivim datumom 04.11.2019. i engleskim delom. Datum 08.09.2023. na portalu označava poslednju izmenu objave, ne reviziju PDF-a. Poseban generički H20 korisnički dodatak nije drugi potvrđeni model-specifični dokument ovog paketa.

Problemi i rešenja — bezbedna početna trijaža

Postojanje originalnog uputstva ne određuje uzrok smetnje konkretne instalacije. Ako postoji udar ili nekontrolisano kretanje, udaljite ljude i vozila iz zone i obustavite korišćenje dostupnom komandom samo sa bezbednog mesta. Zabeležite već uočen simptom bez ponavljanja rizične probe i zatražite kvalifikovani servis. Bez otvaranja kućišta, električnih merenja, ručnog pomeranja, deblokade, resetovanja ili podešavanja sile i graničnika.

Provera, montaža i servis — Beograd i Srbija

Za proveru H20/370, montaže ili servisa u Beogradu i Srbiji pošaljite Dracomu tačan model, poznate mere i masu kapije, vrstu ispune i opis već uočene smetnje. Spoljne oznake fotografišite samo sa bezbednog mesta. Konfiguracija, cena, zaliha, rok, garancija i sadržaj ponude potvrđuju se zasebno.

Izvori i stvarne granice opisa

Sačuvana sopstvena stranica proizvođača za H20/370 od 13.10.2026. i odvojeno originalno uputstvo imaju jasno navedene uloge. Otvorena odstupanja ostaju vidljiva. Novi video se ne izrađuje; nula videa nije razlog da se izmišljaju materijali ili tvrdnje. Ovo nije dokaz Dracom terenskog testa ili obećanje AI citiranja.

Fotografija i video nisu priloženi ovoj objavi jer njihov javni status nije potvrđen. Za proveru izbora, montaže ili servisa: 061/24-13-946.

Tehničke specifikacije za Roger H20/370 linearni motor za krilnu kapiju

Proizvođač

Mrežno napajanje — doslovni web red

230 V AC / 50 Hz; 115 V AC / 60 Hz — web kombinuje 230 V AC/50 Hz i 115 V AC/60 Hz, dok opis i original IS37 iz 2019. navode 230 V. Nije potvrđen univerzalni ulaz ili podobnost konkretnog primerka za 115 V.
Napajanje motora

230 V AC — Potvrđeno opisom i tabelom; ne prenositi 24 V brushless napajanje.
Snaga — web Power

200 W — Web Power 200 W nema tip. Odvojeni original IS37 Rev.06 na p9 označava 200 W kao nazivnu snagu; istorijski web red ostaje sa svojim izvornim značenjem.
Učestalost upotrebe

40% — Period i S3 oznaka nisu navedeni; bez pretvaranja u minute ili dnevne cikluse.
Potisak — web Thrust

2500 N — Web i original p9 navode 2500 N bez početne/nominalne klasifikacije. Ne tumačiti kao masu krila ili obrtni moment.
Radna temperatura

−20 do +55 °C — Opseg iz sopstvene tabele, ne garancija svih režima.
Stepen zaštite

IP44 — web IP44 i original IS37 Rev.06 iz 2019. na p9 IP43 nisu razrešeni za konkretan primerak; ne tvrditi da je jedan ispravio drugi.
Tip reduktora

Ireverzibilni — Nije dozvola za ručno pomeranje ili deblokadu bez tačnog uputstva.
Deklarisana brzina manevra

1,66 cm/s — Brzina aktuatora, ne proizvoljno izračunato vreme vrata za određen ugao.
Vreme otvaranja — web

19 s — Web navodi 19 s bez ugla. Original IS37 na p9 zasebno daje 19 s za 90°; originalni uslov nije garancija iste brzine na svakoj montaži.
Hod

370 mm — Hod pogona, ne dužina krila ili raster nosača.
Termička zaštita motora

150 °C — web 150 °C, original IS37 iz 2019. na p9 140 °C. Nije potvrđena važeća vrednost za konkretan primerak; nije temperatura okoline ili bezbednog dodira.
Ugrađeni kondenzator

10 µF — web 10 µF, original IS37 iz 2019. na p9 15 µF. Ovo poređenje nije izbor komponente, preporuka zamene ili električni postupak.
Graničnici prema web redu Limit switch

Mehanički graničnici pri otvaranju i zatvaranju — Ne preimenovati u magnetni prekidač; nema javnog postupka podešavanja.
Enkoder

Optički — Nema PPR vrednosti niti potvrde bezbednosti kompletne instalacije.
Masa sa ambalažom

16,4 kg — Web PACKED 16,4 kg i originalna masa pogona 16,4 kg na p9 imaju različit obuhvat uprkos jednakom broju. Ne izvoditi masu ambalaže ili uključenih delova.
Najveća deklarisana dužina krila

3 m — Web opis daje 3 m bez mase. Original p9 zasebno daje 400 kg i 3 m uz opadajući dijagram; maksimumi nisu zajednička dozvoljena tačka.
Nazivna snaga — original IS37 Rev.06

200 W — P9 Rated power iz 2019, odvojeno od neklasifikovanog web Power reda.
Struja — original IS37 Rev.06

1,1 A — P9 tačan H20/370 stubac. Nije postupak merenja ili povezivanja.
Termička zaštita — original IS37 Rev.06

140 °C — Razlika naspram web 150 °C; ne birati vrednost za konkretan primerak niti tumačiti kao okolinu ili dozvoljen dodir.
Stepen zaštite — original IS37 Rev.06

IP43 — Razlika naspram web IP44. Datum originala 04.11.2019, web snimak 13.10.2026; to nije dokaz da je jedan ispravio drugi.
Kondenzator — original IS37 Rev.06

15 µF — Razlika naspram web 10 µF. Nije preporuka izbora, zamene ili povezivanja komponente.
Vreme za 90° — original IS37 Rev.06

19 s za 90° — P9 izričit originalni uslov; web 19 s nema ugao. Nije obećanje rezultata svake kapije.
Potisak — original IS37 Rev.06

2500 N — P9 bez početne/nominalne klasifikacije; ne dopisivati tip sile.
Masa pogona — original IS37 Rev.06

16,4 kg — P9 Operator weight, odvojeno od web PACKED 16,4 kg; nije činjenica sa p10.
Mere crteža — original IS37 Rev.06

860 × 170 × 425 mm — P10 crtež tačnog H20/370, odvojen od istorijskog web zapisa sa viškom x i ambalaže. Nije raster nosača ili šablon montaže.
Najveća masa krila — original IS37 Rev.06

400 kg — P9 uz opadajući dijagram primene; nije dozvoljeno spojiti maksimum sa krilom 3 m ili interpolirati novu nosivost.
Najveća širina krila — original IS37 Rev.06

3000 mm — P9 uz dijagram primene, odnosno 3 m; nije zajednička radna tačka sa 400 kg.

Uputstva i dokumentacija za Roger H20/370 linearni motor za krilnu kapiju

Fotografije proizvoda i izvedenih radova su u pripremi. Za proveru detalja zatražite fotografije tačnog modela.

Video za ovaj proizvod trenutno nije objavljen.

Najčešća pitanja za Roger H20/370 linearni motor za krilnu kapiju

Šta je Roger H20/370?

Roger H20/370 je ireverzibilni linearni pogon za krilnu kapiju sa krilom do deklarisanih 3 m. Opis i motorni red navode 230 V AC, hod je 370 mm, a optički enkoder i mehanički graničnici opisani su odvojeno. Izbor zavisi od konkretnog krila i ograničenja dijagrama primene.

Da li H20/370 može da pokreće krilo od 400 kg i 3 m?

Original IS37 Rev.06 daje te granice uz opadajući dijagram primene. Vrednosti 400 kg i 3 m zato nisu potvrda zajedničke dozvoljene tačke. Izbor zahteva proveru stvarne mase, dužine, ispune, geometrije i uslova rada, bez izmišljene interpolirane nosivosti.

Da li H20/370 ima univerzalno 230/115 V napajanje?

To nije potvrđeno. Web mrežni red navodi 230 V AC/50 Hz i 115 V AC/60 Hz, dok opis i original IS37 Rev.06 iz 2019. navode 230 V. Original ne razrešava web obuhvat za konkretan primerak; potrebna je provera tačne izvedbe i dokumentacije u kvalifikovanom servisu, bez javnog postupka promene napona.

Da li hod 370 mm predstavlja dužinu krila?

Ne. To je hod pogona, a ne dužina krila, rastojanje nosača ili ugao otvaranja. Montažna geometrija mora se zasebno proveriti prema tačnoj dokumentaciji i konkretnoj kapiji.

Da li 19 s znači isto u web tabeli i originalu H20/370?

Original IS37 Rev.06 na p9 izričito vezuje 19 s za otvaranje od 90°. Web tabela navodi 19 s bez ugla. Originalni uslov može se navesti kao takav, ali nije garantovano vreme za svaku kapiju ili montažu; ne izvodimo drugi rezultat iz hoda i brzine.

Da li su 200 W i 2500 N nazivni ili početni podaci H20/370?

Original na p9 označava 200 W kao nazivnu snagu, dok web Power red nema tip. Potisak 2500 N ni u originalnoj tabeli nije klasifikovan kao početni ili nominalni. Struja 1,1 A je zaseban originalni podatak, ne uputstvo za merenje ili povezivanje.

Šta znači učestalost upotrebe 40%?

Web i original navode 40%, bez perioda ili oznake S3. Iz tog podatka ne određujemo dnevni broj otvaranja, minute neprekidnog rada ili garantovan učinak konkretne instalacije.

Šta dokumentacija govori o centrali za H20/370?

Originalni opis motora na p9 navodi izvedbu bez elektronike, ali ne potvrđuje sadašnji sadržaj prodajnog kompleta ili tačan kod centrale u vašem sistemu. Povezani dokument druge centrale ne prenosi se kao dokaz uključene opreme. Za izbor treba proveriti tačne oznake uređaja i postojeće centrale.

Koje dimenzije potvrđuje originalni crtež H20/370?

Crtež IS37 Rev.06 na p10 daje 860 × 170 × 425 mm za H20/370. Neispravan sirovi web zapis čuva se u izvornom arhivu i ne koristi se kao javna tehnička mera. Crtežne mere nisu šablon bušenja ili montažna geometrija.

Da li je 16,4 kg masa pogona ili upakovanog proizvoda H20/370?

Original IS37 Rev.06 na p9 navodi 16,4 kg kao masu pogona, a web tabela isti broj kao masu upakovanog proizvoda. Broj je jednak, ali su oznake i obuhvati različiti; ne računamo masu ambalaže ili uključenog pribora. Podatak o masi potiče sa p9, ne sa crteža na p10.

Da li su nosač i sva oprema deo potvrđene ponude?

Proizvođački web opis pominje dugi prednji nosač za zavarivanje. To nije aktuelna ponuda ili dokaz svih stavki isporuke; KT201/R i ostali prikazani delovi proveravaju se zasebno. Nema potvrde cene, zalihe ili garancije iz samog opisa modela.

Šta poslati Dracomu za izbor ili servis H20/370?

Pošaljite tačan model H20/370, poznatu dužinu i masu krila, vrstu ispune, bezbedno vidljivu oznaku postojeće centrale i opis već uočene smetnje. Spoljne fotografije napravite samo sa bezbednog mesta, bez otvaranja kućišta, ručnog pomeranja, električnog merenja ili probnog manevra radi upita.

Zašto se IP oznake, termička zaštita i kondenzator H20/370 razlikuju?

Original IS37 Rev.06 od 04.11.2019. navodi IP43, 140 °C i 15 µF, dok web snimak od 13.10.2026. navodi IP44, 150 °C i 10 µF. Razlika nije razrešena za konkretan primerak. Ovo nije preporuka izbora ili zamene komponente; potrebna je provera tačne izvedbe i dokumentacije u kvalifikovanom servisu.

Koje originalno uputstvo obuhvata H20/370?

Tačan model obuhvaćen je jednim instalaterskim PDF-om IS37 Rev.06, sa vidljivim datumom 04.11.2019. i engleskim delom. Datum 08.09.2023. na portalu označava poslednju izmenu objave, ne reviziju PDF-a. Poseban generički H20 korisnički dodatak nije drugi potvrđeni model-specifični dokument ovog paketa.

Pozovite 061/24-13-946Pošaljite upit

Problemi i rešenja za Roger H20/370 linearni motor za krilnu kapiju

Za krilnu kapiju prvo se bezbedno proveravaju napajanje, prepreke, ručno otključavanje oba motora, fotoćelije i ponašanje oba krila.

Detaljan vodič za ovu vrstu automatike: Problemi i rešenja za motore krilnih kapija

Izaberite simptom

Za podešavanja i postupke specifične za model koristite samo provereno fabričko uputstvo iz taba „Uputstva i dokumentacija“.

Bezbednost: Ne dirajte ogoljene provodnike, elektroniku pod naponom ni mehaničke delove pod opterećenjem. Ako postoji miris paljevine, dim, varničenje ili nekontrolisano kretanje kapije, isključite napajanje samo ako to možete bezbedno i pozovite servis.

Pozovite 061/24-13-946Pošaljite upit
Шифра производа: H20/370 Категорија: Бренд:

Повезани производи

Korpa

Proizvodi
Brendovi
Novosti

Your Cart

Your Cart

Your Cart is Empty

Start Shopping
Continue Shopping
Products you may like
Payment Details
Sub Total 0,00рсд
Apply

Преглед корпе Checkout - 0,00рсд

Powered by ThemeHunk