Roger BE20/400 — linearni brushless motor za krilnu kapiju

Roger BE20/400 je linearni elektromehanički brushless pogon sa samokočećim reduktorom i izvornim enkoderom. Predviđen je za krilne kapije uz odgovarajuću spoljnu centralu, geometriju i bezbednosnu opremu. Nije kompletan sistem sam za sebe.

Ne kao jedinstveno obećanje. Dijagram BE20/400 prikazuje 400 kg do dužine 1 m, a granicu smanjuje prema 100 kg pri 4 m. Potrebna je provera stvarne dužine, mase, konstrukcije i geometrije kapije; dve maksimalne vrednosti ne smeju se spojiti u istu preporuku.

Nije. Za izbor BE20/400 potrebni su dužina i masa svakog krila, stanje šarki, lakoća kretanja, raspoloživ prostor na stubu i željeni ugao. Ispunjen uslov mase ne rešava automatski montažnu geometriju.

Izvori se razlikuju: sačuvani zvanični web banner kaže 36 V DC, a tabela pregledanog originalnog uputstva navodi 36 V~. Razlika ostaje otvorena. Pre izbora ili zamene mora se proveriti tačna izvedba motora i odgovarajuća centrala; ne dajemo recept za direktno napajanje.

To je mrežni izbor sistema prema spoljnoj centrali EDGE1/BOX ili EDGE1/BOX/115, ne dozvola da se BE20/400 motor direktno poveže na mrežni napon. Motor i mrežni ulaz centrale imaju odvojene uloge.

Ne predstavljamo ga kao motor sa ugrađenom centralom. Originalna tabela za BE20/400 navodi spoljnu EDGE1, a web preporučuje odgovarajuću BOX izvedbu. Centrala i ostatak sistema proveravaju se u konkretnoj ponudi.

Ne. Za BE20/400 pregledana tabela navodi EDGE1. Zajednički porodični crtež u kome se pojavljuje B70/2ML nije dovoljan dokaz da se ona može preneti na BE20/400; tačan model i izvedbu proverava stručno lice.

Hod je 550 mm, dok su spoljne mere 1019 × 105 × 155 mm. Montažna mera D do 922 mm iz tabele nije ukupna dužina tela; te tri veličine ne treba mešati.

Originalno uputstvo za BE20/400 navodi masu motora 6,2 kg. Web podatak 8,8 kg označen je kao masa zapakovanog proizvoda. To su dve različite veličine, ne dve neusaglašene mase istog golog motora.

Izvori za BE20/400 navode 17–26 s i brzinu do 1,66 cm/s; originalna tabela brzinu prikazuje kao 1–1,66 cm/s. To nisu garantovana vremena za svaku geometriju, masu ili podešavanje.

Pregledani opis BE20/400 nije High Speed izvedba. Ne preuzimamo brzinu od 3 cm/s ili druge podatke susedne /HS varijante.

Tabela navodi 800 ciklusa otvaranja/zatvaranja u 24 h neprekidnog rada i intenzivnu upotrebu pri nominalnom momentu. To nije garancija istog rezultata na svakoj kapiji bez procene uslova.

Ne. Deklarisani potisak BE20/400 od 100–2800 N nije dozvoljena sila udara niti dokaz bezbednosti kompletne kapije. Sigurnosne funkcije, otkrivanje prepreka i ograničenje sila proverava kvalifikovani instalater.

Ne. Original BE20 zahteva mehaničke graničnike kapije pri otvaranju i zatvaranju. Unutrašnji graničnici pogona su dodatna mera i moraju biti učvršćeni čak i kada se ne koriste; podešavanje je posao stručnog lica.

Original dopušta levi ili desni položaj BE20 pogona uz odgovarajuću montažu. To ne uklanja proveru mera stuba, nosača, hoda i ugla otvaranja.

Ne. Tabela BE20/400 prikazuje različite uglove 95–115° uz konkretne kombinacije mera. Vrednost iz jednog reda nije univerzalna mogućnost za svaki stub ili krilo, a ugao 120° iz susedne BE20/200 tabele ne prenosimo na BE20/400.

Crtež Fig.1 originala za BE20/400 označava KT203/R i KT201/R. Ne prenose se KT204/R i KT202/R iz BE20/200. Web dodatak KT205 i prikazana standardna instalacija nisu automatska potvrda sadržaja prodajne ponude.

Ne. IP44 je podatak za BE20/400 motor u izvorima. Priključci, centrala i ostali delovi instalacije zahtevaju odgovarajuću izvedbu i zaštitu; ne tvrdimo podvodnu zaštitu ili IP67.

Izvori navode radnu temperaturu od −20 do +55 °C. To ne menja ostala ograničenja montaže i zaštite sistema.

Ne. Ovaj zapis obrađuje tačan motor BE20/400. Centrala, dodatni motor, daljinski, fotoćelije, signalizacija ili pribor ne smatraju se uključenim samo zato što se pojavljuju u nekom KIT-u ili tipskom crtežu.

Iz bezbedne udaljenosti zabeležite gde se problem javlja, da li postoji vidljiva prepreka i kako reaguje signalizacija. Zaustavite korišćenje ako je kretanje opasno. Ne podižite silu i ne premošćavajte sigurnosne ulaze; servis proverava mehaniku, graničnike i sigurnosne funkcije.

Pregledano BE20 uputstvo zahteva redovno održavanje i evidenciju, ali u relevantnom tekstu ne navodi šestomesečni interval. Raspored treba uskladiti sa korišćenjem, stanjem i dokumentacijom konkretne instalacije; ne izmišljamo univerzalni rok.

Ne. Original opisuje ručni režim i nalaže zaustavljen motor i izolovane izvore napajanja pre takvog rada. Korisnik treba da bude obučen prema uputstvu instalatera; ne treba nasilno pomerati krilo niti raditi improvizovano otključavanje.

Potvrđeni crtež na sopstvenoj zvaničnoj BE20/400 stranici prikazuje spoljne mere i dijagram nosivosti. To je tehnička grafika, ne fotografija Dracom ugradnje i ne naslovna fotografija motora.

Nisu potvrđeni pregledanim tehničkim izvorima. Za BE20/400 tražite konkretnu ponudu sa tačnim motorom, centralom, priborom, montažom i garantnim uslovima; logistički broj komada po paleti nije prodajni komplet.

Pošaljite BE20/400 oznaku, dužinu i približnu masu svakog krila, fotografije stuba i položaja šarki, željeni ugao, postojeću centralu i opis simptoma. Bez pristupnih kodova. Za proveru, prodaju, montažu i servis u Beogradu i Srbiji: 061/24-13-946.