Your Cart

Категорија

Pozovite 061/24-13-946

Категорија

Podzemni brushless motor sa polugom i kablom na proizvođačkoj fotografiji sa stranice Roger BR21/351/HS

Roger BR21/351/HS podzemni High Speed motor za krilnu kapiju

Cena na upit

Roger BR21/351/HS — HIGH SPEED podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nepovratnim prenosom, nativnim enkoderom i standardnim kablom 2 m. HS izvedba koristi sopstveni dijagram; nije standardni BR21/351.

  • Do 3 m i do 400 kg su odvojene granice; izbor prema HS krivoj, vetru, ispuni i geometriji.
  • Start 295 W / 280 Nm; nominalno 160 W ulaz centrale za jedan motor / 140 Nm S1; maksimum 190 Nm pri S3 70% ima zasebne uslove.
  • Operator 12,3 kg, pakovano 12,8 kg. IP67 ne zamenjuje drenažu.
  • Web 36 V DC / original 36 V~ i mere 345/354 mm ostaju otvoreni. Sadržaj ponude potvrđuje se zasebno.

Provera, montaža i servis u Beogradu i Srbiji: 061/24-13-946.

Roger BR21/351/HS podzemni High Speed motor za krilnu kapiju – opis proizvoda

Roger BR21/351/HS je HIGH SPEED podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nepovratnim prenosom, nativnim enkoderom i standardnim kablom 2 m. Namenjen je podzemnoj automatizaciji kada su provereni nosivost, geometrija i bezbednost kapije. Nije standardni BR21/351: HS ima sopstveni dijagram, vreme otvaranja 10–25 s i drugačije startne, nominalne i povremene radne vrednosti.

Za BR21/351/HS proizvođač navodi krilo do 3 m i masu do 400 kg, ali to nisu istovremeno dozvoljene vrednosti. Izbor se proverava prema HS dijagramu, površini ispune, vetru, položaju šarke i željenom uglu. HIGH SPEED nije obećanje da svaka kapija pri najvećem opterećenju postiže isto vreme, niti razlog da se preskoče drenaža, graničnici i odgovarajuća centrala.

Roger BR21/351/HS: izbor brzog podzemnog pogona

Ovaj model dolazi u obzir kada projekat traži podzemni pogon, a kapija odgovara njegovoj HS radnoj oblasti. Važnije od oznake brzine je da krilo bude stabilno, da šarke omogućavaju pravilan hod i da se kućište može pravilno postaviti i odvodnjavati. Motor nije način da se prikriju deformisana konstrukcija ili povećan mehanički otpor.

Standardni kabel 2 m potvrđen je baš u opisu HS modela, a ne preuzet iz sličnog naziva osnovne varijante. Pre montaže proveravaju se stvarna trasa, položaj centrale, zaštita kabla i pristup za održavanje. Fotografija na kojoj se vidi namotan kabel nije dokaz njegove izmerene dužine ili elektronike određene varijante.

Tehnički podaci: HS start, S1 i S3 nisu isti režim

Roger BR21/351/HS — podaci sa odvojenim obuhvatom i ograničenjima
Stavka Potvrđeni podatak i uslov
Pogon i standardni kabel HIGH SPEED podzemni brushless motor, nepovratni prenos i nativni enkoder; kabel 2 m
Krilo Do 3 m i do 400 kg kao odvojene granice; obavezan HS dijagram i pojedinačna procena
Startna snaga i moment 295 W i 280 Nm; nisu nominalna trajna potrošnja ili moment
Nominalni moment S1 140 Nm; izlazno vratilo 1,6 o/min i 7,3°/s prema originalnim uslovima
Nominalna mrežna ulazna snaga 160 W za centralu koja pokreće jedan motor pri nominalnom momentu; ne univerzalna potrošnja cele instalacije
Maksimalni moment S3 190 Nm pri S3 70%, uz izlazno vratilo 1,37 o/min, 6,3°/s i temperaturne uslove do +55 °C
Vreme otvaranja 10–25 s; zavisi od konfiguracije i hoda, uz ubrzavanje i usporavanje
Napajanje motora Niski napon 36 V preko odgovarajuće brushless centrale. Web baner koristi DC, original navodi 36 V~ promenljive frekvencije; razlika ostaje otvorena.
Preporučena centrala EDGE1 porodica; na sopstvenoj web stranici navedene su EDGE1/BOX za 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Proverava se tačna izvedba.
Masa operatora 12,3 kg u tačnoj originalnoj koloni BR21/351/HS
Masa pakovanog proizvoda 12,8 kg na sopstvenoj modelskoj web stranici; nije isto što i masa samog operatora
Mere motora — otvorena razlika Web tabela: 345 × 224 × 144 mm. Sopstvena motorna grafika i originalni crtež: 354 × 224 × 144 mm.
Okruženje IP67; od −20 do +55 °C. Odvodnjavanje ostaje obavezno; nema obećanja trajnog podvodnog rada.
Ugao 105° standardno. LT300 do 125° ima zaseban uži HS dijagram; LT301 i LT301/R su dodatne konfiguracije do 360°.
Dnevni režim i test 1.300 ciklusa dnevno je izvorni podatak. Interni test 500.000 ciklusa ima zaseban nominalni obuhvat, krilo 2,5 m i 20 °C; nije garancija životnog veka.

Nosivost se proverava prema HS krivoj, ne prema dva maksimuma

Sopstvena motorna grafika označena je za BR21/351/HS i BR21/361/HS. Prikazuje približno 400 kg kod kratkog krila i pad prema približno 100 kg pri dužini 3 m. To je orijentaciono očitavanje grafikona, ne precizna interpolaciona tabela ili univerzalno odobrenje konkretne kapije.

Za izbor su potrebni i visina krila, ispuna, masa, izloženost vetru, šarke i željeni ugao. Za LT300, odnosno veći ugao, postoji uža radna oblast. Dijagram standardnog BR21/351 nije zamena za HS dijagram, a veći ugao ne podrazumeva ista najveća opterećenja.

280 Nm na startu ne znači neprekidan rad na tom momentu

Tačna HS kolona u originalu razdvaja startnih 280 Nm, nominalnih 140 Nm u S1 i maksimalnih 190 Nm pri S3 70%. Svaki režim ima svoje brzine i uslove. Zato izvorno navedena startna snaga 295 W ne treba da se predstavlja kao nominalna potrošnja u svim situacijama.

Nominalnih 160 W odnosi se na mrežni ulaz centrale pri pokretanju jednog motora na nominalnom momentu. To nije isto što i podatak za kompletnu dvokrilnu instalaciju sa svom dodatnom opremom. Ni 1.300 ciklusa dnevno ni interni test ne znače da su svi maksimumi istovremeno dostupni na svakoj kapiji.

Podzemna ugradnja: IP67 ne zamenjuje drenažu

Original upozorava da loše odvodnjavanje može oštetiti pogon. Potrebno je pravilno postaviti kućište u odnosu na donju šarku, izvesti odvod vode i zaštititi kablovski put. IP67 ne predstavlja potvrdu da je trajno poplavljeno kućište odgovarajuća radna sredina.

Kućište, osa šarke i mehanički graničnici proveravaju se na stvarnoj kapiji. Graničnici i zaštitni uređaji ne preskaču se zbog oznake HIGH SPEED. Ako se rad pogorša posle kiše ili postoji vidljivo oštećenje, prvo treba stručno proveriti uzrok; sama zamena motora nije dokaz trajnog rešenja.

Kućište i dodatna oprema nisu automatski sadržaj ponude

Zajednički original navodi kompatibilna temeljna kućišta FU100–FU103 i odgovarajuće dodatne poluge. RL650/RL651 opisani su kao zasebno kupovani dodaci u obuhvatu uputstva. To ne potvrđuje da ih današnja konkretna ponuda uključuje ili isključuje.

Za veće uglove treba proveriti tačnu konfiguraciju LT300, LT301 ili LT301/R, stvarnu geometriju i graničnike. Ne treba pretpostaviti univerzalnu zamenu na bilo kom postojećem podzemnom kućištu. Fotografija motora sa polugom i kablom nije dokaz kompleta, kućišta, centrale ili Dracom terenske ugradnje.

Otvorene razlike izvora i tačna dokumentacija

Na sopstvenoj web stranici BR21/351/HS tabela navodi telo 345 × 224 × 144 mm, dok motorna grafika i original prikazuju 354 × 224 × 144 mm. Razlika ostaje otvorena; ne predstavljamo je kao dokaz nove revizije ili ispravljenu grešku. Dimenzije temeljnog kućišta odnose se na drugi deo i nisu mere motora.

Otvorena je i oznaka napajanja: web baner 36 V DC naspram originalnih 36 V~ promenljive frekvencije. Web navodi mrežne opsege 50/60 Hz za 230 V i 115 V, a original razdvaja 230 V / 50 Hz i 115 V / 60 Hz. Izbor napajanja i povezivanje pripadaju stručnom licu prema stvarnoj centrali; motor se ne priključuje direktno na mrežu.

Relevantan porodični original ima vidljivu oznaku IS301 Rev03, 11.06.2026, i izričito navodi BR21/351/HS. Portalni datum ažuriranja i stara dodatna oznaka u tekstualnoj ekstrakciji nisu sami po sebi nova naslovna revizija ili dokaz promene hardvera. Tehnička dokumentacija ne potvrđuje današnju cenu, lager, paket, garanciju ili bezbednost završene ugradnje.

Provera, montaža i servis u Beogradu i Srbiji

Za proveru BR21/351/HS pošaljite dužinu i visinu krila, vrstu ispune, izmerenu masu ili označenu procenu, željeni ugao i učestalost rada. Dodajte fotografije šarke, kućišta i odvoda; za postojeći sistem i oznaku centrale i opis problema. Ne šaljite PIN-ove, ključeve ili pristupne kodove.

Pozovite Dracom na 061/24-13-946 za izbor, montažu ili servis. Pre naručivanja potvrdite šifre i količine motora, kućišta, centrale, otključavanja i sigurnosne opreme. Cena, lager, rok i uslovi garancije proveravaju se zasebno. Kod zastoja ne povećavajte silu, ne zaobilazite zaštitu i ne radite na električnim spojevima.

Česta pitanja o Roger BR21/351/HS

Šta je Roger BR21/351/HS i za koju kapiju je namenjen?

Roger BR21/351/HS je HIGH SPEED nepovratni podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nativnim enkoderom i standardnim kablom 2 m. Izbor se proverava prema sopstvenom HS dijagramu, geometriji, drenaži i odgovarajućoj centrali.

Da li BR21/351/HS zaista ima kabel 2 m?

Da, to nezavisno potvrđuju sopstveni HS web opis, baner i tabela i tačan HS red originala. Podatak nije preuzet samo zbog sličnosti sa standardnim BR21/351. Fotografija namotanog kabla nije dokaz izmerene dužine.

Može li BR21/351/HS istovremeno da pokreće krilo od 3 m i 400 kg?

To nije potvrđena zajednička nosivost. Do 3 m i do 400 kg su odvojene maksimalne vrednosti. HS graf približno opada prema 100 kg pri 3 m; konačan izbor zahteva i procenu vetra, ispune, šarki i geometrije.

Koji dijagram treba koristiti za izbor ovog HS motora?

Sopstveni HS dijagram označen je BR21/351/HS i BR21/361/HS. Ne treba koristiti dijagram standardnog BR21/351. Graf se očitava približno, bez izmišljene precizne interpolacije, a konfiguracija LT300 ima uži obuhvat.

Šta znači startni moment 280 Nm?

280 Nm je startni moment BR21/351/HS. Original zasebno navodi nominalnih 140 Nm u S1 i maksimalnih 190 Nm pri S3 70%, sa njihovim brzinama i temperaturnim uslovima. Startni moment nije obećanje neprekidnog rada na toj vrednosti.

Da li je snaga BR21/351/HS 295 W ili 160 W?

Obe vrednosti imaju različit obuhvat. 295 W je startna snaga, dok je 160 W nominalni mrežni ulaz centrale koja pogoni jedan motor pri nominalnom momentu. Nisu ista radna veličina ili univerzalna potrošnja cele kapije.

Da li HS radi u S3 60% ili S3 70%?

Tačna kolona BR21/351/HS navodi maksimalnih 190 Nm pri S3 70%, uz izlazno vratilo 1,37 o/min i 6,3°/s. Ne treba prepisati 315 Nm pri S3 60% iz standardne varijante.

Koji je nominalni moment i brzina u S1?

BR21/351/HS ima nominalnih 140 Nm u S1, uz izlazno vratilo 1,6 o/min i 7,3°/s prema originalnoj tabeli. To nije isto što i startnih 280 Nm ili maksimalnih 190 Nm u povremenom S3 režimu.

Koliko traje otvaranje kapije sa BR21/351/HS?

Proizvođač navodi 10–25 sekundi. Stvarno vreme zavisi od konfiguracije, ugla i hoda, sa fazama ubrzavanja i usporavanja. Nije garantovano vreme svake kapije ili univerzalni faktor ubrzanja u odnosu na drugi motor.

Da li se BR21/351/HS napaja sa 36 V DC ili 36 V~?

Sopstveni web baner koristi 36 V DC, dok original navodi 36 V~ promenljive frekvencije. Razlika ostaje otvorena. Praktičan opis je niskonaponski brushless motor 36 V preko odgovarajuće centrale; tačno povezivanje proverava stručno lice.

Koja centrala je preporučena za BR21/351/HS?

Izvori navode EDGE1 porodicu. Sopstvena web stranica preporučuje EDGE1/BOX za 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Proverava se stvarna izvedba; preporučena kompatibilnost ne potvrđuje da centrala ulazi u konkretnu ponudu.

Da li se HS motor priključuje direktno na 230 V?

Ne. Mrežni napon odnosi se na odgovarajuću verziju centrale, dok je motor niskonaponski brushless pogon. Izbor centrale i električno povezivanje pripadaju stručnom licu; ovaj sadržaj ne daje šemu ili postupak rada na mreži.

Kolika je masa operatora i pakovanog proizvoda?

Tačna kolona BR21/351/HS u originalu navodi operator 12,3 kg. Sopstvena web stranica navodi 12,8 kg za pakovani proizvod. To su različiti obuhvati; ne prepisuju se lakše mase standardne varijante.

Zašto su navedene dimenzije 345 i 354 mm?

Sopstvena web tabela navodi 345 × 224 × 144 mm, dok sopstvena motorna grafika i originalni crtež prikazuju 354 × 224 × 144 mm. Razlika ostaje otvorena i proverava se pre zamene ili građevinskih radova. Mere kućišta nisu mere motora.

Da li IP67 znači da kućište može stalno biti poplavljeno?

Ne. Original upozorava da loša drenaža može oštetiti pogon. IP67 ne zamenjuje odvod vode, pravilnu ugradnju i zaštitu kablovskog puta i nije tvrdnja o trajnom podvodnom radu.

Koliki ugao otvaranja podržava BR21/351/HS?

Standardno je navedeno 105°. LT300 je dodatna konfiguracija do 125° sa užim HS dijagramom; LT301 i LT301/R su dodatne konfiguracije do 360°. Geometrija i mehanički graničnici moraju odgovarati stvarnoj ugradnji.

Da li uz motor dobijam kućište, centralu i otključavanje?

Sadržaj današnje konkretne ponude ovim izvorima nije utvrđen. Kompatibilna kućišta FU100–FU103 i zasebno navedeni sistemi otključavanja ne dokazuju ni uključenost ni isključenost iz aktuelnog paketa. Tražite pisanu potvrdu šifara i količina.

Da li BR21/351/HS može u svako postojeće podzemno kućište?

Takva univerzalna kompatibilnost nije dokazana. Proveravaju se šifra i stanje kućišta, osa šarke, montažne mere, poluge, drenaža i tačna centrala. Sličan spoljašnji izgled nije potvrda zamenljivosti.

Da li 1.300 ciklusa dnevno ili 500.000 test-ciklusa znače garanciju?

Ne. Dnevni broj je izvorno naveden režim, dok interni test 500.000 ciklusa ima zaseban nominalni obuhvat sa krilom 2,5 m pri 20 °C. Nije garancija životnog veka ili obećanje svih najvećih opterećenja istovremeno.

Šta uraditi ako HS kapija zastajkuje ili ne zatvara do kraja?

Sa bezbednog mesta zabeležite vidljivu prepreku, trenutak zastoja i spoljašnju signalizaciju. Ne povećavajte silu, ne zaobilazite zaštitu i ne menjajte graničnike na svoju ruku. Kod oštećenja ili nekontrolisanog kretanja obustavite upotrebu i zatražite servis.

Šta ako se problem pojavi posle kiše?

Potrebno je stručno pregledati drenažu, kućište i kablovski put. IP67 nije potvrda bezbednosti poplavljenog kućišta. Ne otvarajte električne spojeve; kod sumnje na kvar ili ugroženu bezbednost obustavite korišćenje i pozovite servis.

Da li fotografija dokazuje HS elektroniku, kabel ili komplet?

Ne. Sopstvena HS stranica koristi porodičnu fotografiju istih fizičkih bajtova kao srodni modeli. Tačna web veza potvrđuje njenu upotrebu uz model, a ne izmerenu dužinu kabla, istu elektroniku, kućište, današnji paket ili Dracom terensko iskustvo.

Šta poslati Dracomu za izbor, montažu ili servis?

Pošaljite dužinu i visinu krila, ispunu, izmerenu masu ili označenu procenu, ugao, učestalost rada i fotografije šarke, kućišta i odvoda. Za postojeći sistem navedite centralu i simptom. Dracom, Beograd i Srbija: 061/24-13-946. Bez PIN-ova, ključeva i pristupnih kodova.

Izvori proizvođača

Roger Technology — BR21/351/HS, sačuvana provera 13.10.2026. Original BR21/R21/FU IS301 Rev03, 11.06.2026. Izvorne razlike ostaju označene; nema tvrdnje o reviziji u konkretnoj isporuci. Fotografija je porodični proizvođački prikaz sa sopstvene HS stranice, ne dokaz posebne elektronike, izmerene dužine kabla, kompleta ili Dracom montaže.

Postojeći Dracom video vodiči

Dracom BR21/351/HS — predstavljanje i izbor

Dracom BR21/351/HS — FAQ i bezbedna trijaža

Tehničke specifikacije za Roger BR21/351/HS podzemni High Speed motor za krilnu kapiju

Proizvođač

Model

BR21/351/HS — Tačna HS varijanta, ne standardni BR21/351 ili R21
Vrsta pogona

HIGH SPEED podzemni brushless motor, nepovratni prenos, nativni enkoder — Krilna kapija; bez univerzalne sistemske kompatibilnosti
Standardni kabel

2 m — Nezavisno potvrđeno sopstvenim HS opisom i originalnim HS redom; nije mereno fotografijom
Dužina krila — odvojeni maksimum

3 m — Ne istovremeno sa 400 kg; obavezan HS dijagram, vetar, ispuna i geometrija
Masa krila — odvojeni maksimum

400 kg — Nije nosivost pri 3 m; približno očitavanje grafika nije precizna interpolacija
Startna snaga

295 W — Startni, ne nominalni trajni režim
Startni moment

280 Nm — Nije nominalni S1 moment ili trajno obećanje
Nominalni moment S1

140 Nm — Izlazno vratilo 1,6 o/min i 7,3°/s; uslovi originala
Nominalna mrežna ulazna snaga

160 W — Centrala koja pokreće jedan motor pri nominalnom momentu; ne ceo sistem
Maksimalni moment S3

190 Nm pri S3 70% — Izlazno vratilo 1,37 o/min i 6,3°/s; do +55 °C prema tabeli
Vreme otvaranja

10–25 s — Zavisi od konfiguracije, ugla i hoda, sa ubrzavanjem i usporavanjem
Napajanje motora

36 V preko odgovarajuće brushless centrale — OPEN: web DC, original 36 V~ promenljive frekvencije
Upravljačka centrala

EDGE1 porodica — Sopstveni web: EDGE1/BOX za 230 V; EDGE1/BOX/115 za 115 V; proveriti stvarnu izvedbu
Mrežna frekvencija centrale — izvorni opsezi

Web 230/115 V 50/60 Hz; original 230 V / 50 Hz i 115 V / 60 Hz — Otvorena razlika obuhvata; mreža centrale, ne direktno motora
Masa operatora

12,3 kg — Tačna originalna HS kolona; nije masa pakovanja ili standardne varijante
Masa pakovanog proizvoda

12,8 kg — Sopstvena modelska web tabela; druga veličina od operatora
Mere tela — web tabela

345 × 224 × 144 mm — OPEN prema sopstvenoj motornoj grafici i originalu 354 mm
Mere tela — grafika i original

354 × 224 × 144 mm — OPEN prema web tabeli 345 mm; ne koristiti mere kućišta kao zamenu
Zaštita

IP67 — Drenaža ostaje obavezna; bez tvrdnje o trajnom podvodnom radu
Radna temperatura

−20 do +55 °C — Ne prenosi najveći moment na svaki režim
Standardni ugao otvaranja

105° — Uz odgovarajuću geometriju i graničnike
Dodatne konfiguracije

LT300 do 125°; LT301 / LT301/R do 360° — Opciono; LT300 ima uži HS dijagram; nije automatski deo današnje ponude
Dnevni režim — izvorni podatak

1.300 ciklusa dnevno — Nije garantovan rezultat svake kapije pri svim maksimumima
Interni test proizvođača

500.000 ciklusa — Nominalni uslovi, krilo 2,5 m, 20 °C; nije garancija životnog veka
Kompatibilna kućišta

FU100–FU103 — Kompatibilnost nije potvrda sadržaja aktuelnog paketa
Sistemi otključavanja — obuhvat originala

RL650 / RL651 kao zasebno kupovani dodaci u uputstvu — Današnju ponudu proveriti; bez javnog recepta otključavanja

Uputstva i dokumentacija za Roger BR21/351/HS podzemni High Speed motor za krilnu kapiju

Podzemni brushless motor sa polugom i kablom na proizvođačkoj fotografiji sa stranice Roger BR21/351/HS
Podzemni brushless motor sa polugom i kablom na proizvođačkoj fotografiji sa stranice Roger BR21/351/HS

Dracom BR21/351/HS — predstavljanje i izbor

Dracom BR21/351/HS — FAQ i bezbedna trijaža

Najčešća pitanja za Roger BR21/351/HS podzemni High Speed motor za krilnu kapiju

Šta je Roger BR21/351/HS i za koju kapiju je namenjen?

Roger BR21/351/HS je HIGH SPEED nepovratni podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nativnim enkoderom i standardnim kablom 2 m. Izbor se proverava prema sopstvenom HS dijagramu, geometriji, drenaži i odgovarajućoj centrali.

Da li BR21/351/HS zaista ima kabel 2 m?

Da, to nezavisno potvrđuju sopstveni HS web opis, baner i tabela i tačan HS red originala. Podatak nije preuzet samo zbog sličnosti sa standardnim BR21/351. Fotografija namotanog kabla nije dokaz izmerene dužine.

Može li BR21/351/HS istovremeno da pokreće krilo od 3 m i 400 kg?

To nije potvrđena zajednička nosivost. Do 3 m i do 400 kg su odvojene maksimalne vrednosti. HS graf približno opada prema 100 kg pri 3 m; konačan izbor zahteva i procenu vetra, ispune, šarki i geometrije.

Koji dijagram treba koristiti za izbor ovog HS motora?

Sopstveni HS dijagram označen je BR21/351/HS i BR21/361/HS. Ne treba koristiti dijagram standardnog BR21/351. Graf se očitava približno, bez izmišljene precizne interpolacije, a konfiguracija LT300 ima uži obuhvat.

Šta znači startni moment 280 Nm?

280 Nm je startni moment BR21/351/HS. Original zasebno navodi nominalnih 140 Nm u S1 i maksimalnih 190 Nm pri S3 70%, sa njihovim brzinama i temperaturnim uslovima. Startni moment nije obećanje neprekidnog rada na toj vrednosti.

Da li je snaga BR21/351/HS 295 W ili 160 W?

Obe vrednosti imaju različit obuhvat. 295 W je startna snaga, dok je 160 W nominalni mrežni ulaz centrale koja pogoni jedan motor pri nominalnom momentu. Nisu ista radna veličina ili univerzalna potrošnja cele kapije.

Da li HS radi u S3 60% ili S3 70%?

Tačna kolona BR21/351/HS navodi maksimalnih 190 Nm pri S3 70%, uz izlazno vratilo 1,37 o/min i 6,3°/s. Ne treba prepisati 315 Nm pri S3 60% iz standardne varijante.

Koji je nominalni moment i brzina u S1?

BR21/351/HS ima nominalnih 140 Nm u S1, uz izlazno vratilo 1,6 o/min i 7,3°/s prema originalnoj tabeli. To nije isto što i startnih 280 Nm ili maksimalnih 190 Nm u povremenom S3 režimu.

Koliko traje otvaranje kapije sa BR21/351/HS?

Proizvođač navodi 10–25 sekundi. Stvarno vreme zavisi od konfiguracije, ugla i hoda, sa fazama ubrzavanja i usporavanja. Nije garantovano vreme svake kapije ili univerzalni faktor ubrzanja u odnosu na drugi motor.

Da li se BR21/351/HS napaja sa 36 V DC ili 36 V~?

Sopstveni web baner koristi 36 V DC, dok original navodi 36 V~ promenljive frekvencije. Razlika ostaje otvorena. Praktičan opis je niskonaponski brushless motor 36 V preko odgovarajuće centrale; tačno povezivanje proverava stručno lice.

Koja centrala je preporučena za BR21/351/HS?

Izvori navode EDGE1 porodicu. Sopstvena web stranica preporučuje EDGE1/BOX za 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Proverava se stvarna izvedba; preporučena kompatibilnost ne potvrđuje da centrala ulazi u konkretnu ponudu.

Da li se HS motor priključuje direktno na 230 V?

Ne. Mrežni napon odnosi se na odgovarajuću verziju centrale, dok je motor niskonaponski brushless pogon. Izbor centrale i električno povezivanje pripadaju stručnom licu; ovaj sadržaj ne daje šemu ili postupak rada na mreži.

Kolika je masa operatora i pakovanog proizvoda?

Tačna kolona BR21/351/HS u originalu navodi operator 12,3 kg. Sopstvena web stranica navodi 12,8 kg za pakovani proizvod. To su različiti obuhvati; ne prepisuju se lakše mase standardne varijante.

Zašto su navedene dimenzije 345 i 354 mm?

Sopstvena web tabela navodi 345 × 224 × 144 mm, dok sopstvena motorna grafika i originalni crtež prikazuju 354 × 224 × 144 mm. Razlika ostaje otvorena i proverava se pre zamene ili građevinskih radova. Mere kućišta nisu mere motora.

Da li IP67 znači da kućište može stalno biti poplavljeno?

Ne. Original upozorava da loša drenaža može oštetiti pogon. IP67 ne zamenjuje odvod vode, pravilnu ugradnju i zaštitu kablovskog puta i nije tvrdnja o trajnom podvodnom radu.

Koliki ugao otvaranja podržava BR21/351/HS?

Standardno je navedeno 105°. LT300 je dodatna konfiguracija do 125° sa užim HS dijagramom; LT301 i LT301/R su dodatne konfiguracije do 360°. Geometrija i mehanički graničnici moraju odgovarati stvarnoj ugradnji.

Da li uz motor dobijam kućište, centralu i otključavanje?

Sadržaj današnje konkretne ponude ovim izvorima nije utvrđen. Kompatibilna kućišta FU100–FU103 i zasebno navedeni sistemi otključavanja ne dokazuju ni uključenost ni isključenost iz aktuelnog paketa. Tražite pisanu potvrdu šifara i količina.

Da li BR21/351/HS može u svako postojeće podzemno kućište?

Takva univerzalna kompatibilnost nije dokazana. Proveravaju se šifra i stanje kućišta, osa šarke, montažne mere, poluge, drenaža i tačna centrala. Sličan spoljašnji izgled nije potvrda zamenljivosti.

Da li 1.300 ciklusa dnevno ili 500.000 test-ciklusa znače garanciju?

Ne. Dnevni broj je izvorno naveden režim, dok interni test 500.000 ciklusa ima zaseban nominalni obuhvat sa krilom 2,5 m pri 20 °C. Nije garancija životnog veka ili obećanje svih najvećih opterećenja istovremeno.

Šta uraditi ako HS kapija zastajkuje ili ne zatvara do kraja?

Sa bezbednog mesta zabeležite vidljivu prepreku, trenutak zastoja i spoljašnju signalizaciju. Ne povećavajte silu, ne zaobilazite zaštitu i ne menjajte graničnike na svoju ruku. Kod oštećenja ili nekontrolisanog kretanja obustavite upotrebu i zatražite servis.

Šta ako se problem pojavi posle kiše?

Potrebno je stručno pregledati drenažu, kućište i kablovski put. IP67 nije potvrda bezbednosti poplavljenog kućišta. Ne otvarajte električne spojeve; kod sumnje na kvar ili ugroženu bezbednost obustavite korišćenje i pozovite servis.

Da li fotografija dokazuje HS elektroniku, kabel ili komplet?

Ne. Sopstvena HS stranica koristi porodičnu fotografiju istih fizičkih bajtova kao srodni modeli. Tačna web veza potvrđuje njenu upotrebu uz model, a ne izmerenu dužinu kabla, istu elektroniku, kućište, današnji paket ili Dracom terensko iskustvo.

Šta poslati Dracomu za izbor, montažu ili servis?

Pošaljite dužinu i visinu krila, ispunu, izmerenu masu ili označenu procenu, ugao, učestalost rada i fotografije šarke, kućišta i odvoda. Za postojeći sistem navedite centralu i simptom. Dracom, Beograd i Srbija: 061/24-13-946. Bez PIN-ova, ključeva i pristupnih kodova.

Pozovite 061/24-13-946Pošaljite upit

Problemi i rešenja za Roger BR21/351/HS podzemni High Speed motor za krilnu kapiju

Za krilnu kapiju prvo se bezbedno proveravaju napajanje, prepreke, ručno otključavanje oba motora, fotoćelije i ponašanje oba krila.

Detaljan vodič za ovu vrstu automatike: Problemi i rešenja za motore krilnih kapija

Izaberite simptom

Za podešavanja i postupke specifične za model koristite samo provereno fabričko uputstvo iz taba „Uputstva i dokumentacija“.

Bezbednost: Ne dirajte ogoljene provodnike, elektroniku pod naponom ni mehaničke delove pod opterećenjem. Ako postoji miris paljevine, dim, varničenje ili nekontrolisano kretanje kapije, isključite napajanje samo ako to možete bezbedno i pozovite servis.

Pozovite 061/24-13-946Pošaljite upit
Шифра производа: BR21/351/HS Категорија: Бренд:

Повезани производи

Korpa

Proizvodi
Brendovi
Novosti

Your Cart

Your Cart

Your Cart is Empty

Start Shopping
Continue Shopping
Products you may like
Payment Details
Sub Total 0,00рсд
Apply

Преглед корпе Checkout - 0,00рсд

Powered by ThemeHunk