Category
Brend
- ACM
- Allmatic
- Aprimatic
- BAME111
- Beninca202
- Berner Torantriebe
- BFT58
- Came159
- Cardin33
- CASIT
- Comunello
- DEA
- Deutschtec
- DICTATOR
- Ditec
- Dracom10
- EFAFLEX
- ELKA
- Elsamec
- FAAC64
- Fadini
- GEZE
- GfA ELEKTROMATEN
- GIBIDI
- GU Automatic
- Hörmann
- Key
- LABEL
- LIFE117
- Marantec
- Nice
- Novoferm
- PILOMAT
- Proteco
- Quiko
- RIB
- Risco
- Roger Technology
- SEA
- Secukey2
- SESAMO
- Silca
- SOMMER
- Stagnoli
- TAU
- TOPP
- TORMATIC
- V2
- VDS
- Videx
BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 – brzi motor za kliznu kapiju do 2000 kg
BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 je brzi pogon na 230 V za klizne kapije na šini do 2000 kg: 18 m/min, 750 W, LEO B CBB, D-Track, apsolutni enkoder i veoma intenzivan rad.
Proizvod nije na stanju. Dracom pruža identifikaciju, dijagnostiku i servis postojećih sistema.
- Opis
- Tehničke specifikacije
- Uputstva i dokumentacija
- Galerija i video
- Najčešća pitanja
- Problemi i rešenja
- Recenzije
BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 – brzi motor za kliznu kapiju do 2000 kg – opis proizvoda
BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 – brzi motor za klizne kapije do 2000 kg
BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 je profesionalni elektromehanički pogon na 230 V za teške klizne kapije na šini do 2000 kg. Projektovan je za veoma intenzivnu upotrebu i brzinu krila do 18 m/min, pa je namenjen objektima na kojima kratko vreme otvaranja smanjuje čekanje i period u kome je ulaz nezaštićen: poslovnim ulazima, industrijskim dvorištima, logističkim zonama, stambenim kompleksima i kontrolisanim prolazima.
Proizvod nije na stanju. Dracom pruža identifikaciju postojećeg pogona, dijagnostiku, servis i procenu odgovarajuće zamene. Za tačnu proveru pošaljite fotografiju tipske pločice, centrale, pogonskog zupčanika, krajnjih prekidača i kratak video rada kapije.
Najvažnije karakteristike
- kapija na šini do 2000 kg; za konzolnu kapiju BFT UK katalog 2026 navodi do 1000 kg;
- brzina krila do 18 m/min;
- napajanje motora i centrale 230 V AC, 50/60 Hz;
- ulazna snaga 750 W i maksimalni obrtni moment 40 Nm;
- integrisana centrala LEO B CBB L02 sa LCD displejem;
- D-Track upravljanje obrtnim momentom i apsolutni enkoder;
- elektromehanički krajnji prekidači;
- usporavanje pri otvaranju i zatvaranju;
- reduktor u uljnom kupatilu za pouzdan rad pod velikim opterećenjem;
- veoma intenzivna upotreba, zaštita IP24 i radna temperatura od −15 °C do +55 °C;
- dimenzije približno 278 × 282 × 369 mm i masa oko 25 kg;
- BFT šifra proizvoda P925265 00002, interna šifra 2613179.
Gde brzina od 18 m/min pravi razliku
Icaro Veloce A2000 nije izbor samo zato što je brz. Brže zatvaranje skraćuje čekanje vozila i vreme otvorenog prolaza, ali traži kvalitetnu mehaniku kapije i pravilno projektovan sigurnosni sistem. Pre izbora proveravaju se masa i dužina krila, trenje, stanje šine i točkova, položaj zupčaste letve, nagib, vetar, broj ciklusa, bezbednosne ivice, fotocelije i potrebna zaustavna rastojanja. Deklarisana masa nije zamena za proračun i stručni pregled.
LEO B CBB, D-Track i apsolutni enkoder
LEO B CBB omogućava programiranje preko LCD displeja, dvokanalni prijemnik, odvojene sigurnosne ulaze, usporavanje i komunikaciju kroz BFT U-Link ekosistem. D-Track prati obrtni moment, dok apsolutni enkoder daje centrali preciznu informaciju o kretanju. To pomaže kontroli rada, ali ne zamenjuje fotocelije, aktivne sigurnosne ivice, mehaničke graničnike i završno merenje sila prema važećim pravilima.
Razlika između A1000 i A2000 verzije
A1000 je namenjen kapiji na šini do 1000 kg i postiže do 25 m/min uz zupčanik Z25. A2000 je namenjen kapiji na šini do 2000 kg i postiže do 18 m/min uz zupčanik Z18. Obe verzije imaju 750 W, 40 Nm, LEO B CBB, D-Track, enkoder, veoma intenzivan režim i IP24. Model se ne bira samo po težini; pogrešan zupčanik, velika inercija ili loša mehanika mogu ozbiljno uticati na bezbednost i pouzdanost.
Montaža i bezbednost
Montažu, puštanje u rad i merenje sila treba da izvede kvalifikovani instalater. Kapija mora biti mehanički stabilna, laka za ručno pomeranje i opremljena krajnjim mehaničkim graničnicima. Zupčasta letva ne sme da prenosi težinu kapije na zupčanik motora. Kod brzih sistema posebno su važni pravilno postavljene fotocelije, sigurnosne ivice na svim opasnim ivicama i dovoljan prostor za zaustavljanje.
Servis i dijagnostika
Tipični uzroci problema nisu samo u motoru: istrošeni točkovi, kriva šina, zaprljan pogonski zupčanik, pogrešna visina letve, krajnji prekidači, sigurnosni ulazi, enkoder, neodgovarajuće D-Track podešavanje ili problem sa reduktorom. Ako se pojave neuobičajena buka, curenje ulja, nepravilno zaustavljanje ili promena smera, uređaj treba isključiti i pregledati pre daljeg rada.
Dokumentacija i status izvora
Za Veloce A2000 primarno je zvanično englesko uputstvo koje eksplicitno obuhvata Icaro Veloce Smart AC A1000 i A2000. Hrvatsko ICARO uputstvo iz Dracom arhive odnosi se na starije modele i služi samo za identifikaciju i istorijski servisni kontekst; nije zamena za tačno Veloce uputstvo.
Dracom podrška
Dracom pomaže pri identifikaciji stare automatike, proveri kompatibilnosti delova, dijagnostici centrale i mehanike, izboru zamene i planiranju bezbednosne opreme. Pošaljite podatke o kapiji i fotografije sistema kako biste dobili konkretan servisni odgovor, a ne generičku preporuku.
Tehničke specifikacije za BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 – brzi motor za kliznu kapiju do 2000 kg
| Тежина | 25 кг |
|---|---|
| Димензије | 282 × 278 × 369 мм |
| Maksimalna masa kapije | 2000 kg na šini; do 1000 kg za konzolnu kapiju prema BFT UK katalogu 2026 |
| Tip kapije | Klizna kapija sa zupčastom letvom |
| Napajanje | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Ulazna snaga | 750 W |
| Brzina krila | 18 m/min |
| Maksimalni obrtni moment | 40 Nm |
| Upravljačka centrala | LEO B CBB L02 |
| Krajnji prekidači | Elektromehanički |
| Reakcija na prepreku | D-Track kontrola sa apsolutnim enkoderom |
| Frekventnost upotrebe | Vrlo intenzivna |
| Stepen zaštite | IP24 |
| Radna temperatura | −15 °C do +55 °C |
| Modul zupčanika | M4, Z18 |
| Podmazivanje reduktora | Reduktor u uljnom kupatilu |
| Dimenzije pogona | 278 × 282 × 369 mm |
| Masa pogona | 25 kg |
| Proizvođač |
Uputstva i dokumentacija za BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 – brzi motor za kliznu kapiju do 2000 kg
Galerija i video – BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 – brzi motor za kliznu kapiju do 2000 kg







Najčešća pitanja za BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 – brzi motor za kliznu kapiju do 2000 kg
Za koju kapiju je namenjen BFT Icaro Veloce Smart AC A2000?
Za klizne kapije na šini do 2000 kg. BFT UK katalog 2026 za konzolnu kapiju navodi do 1000 kg, uz obaveznu stručnu procenu konstrukcije, inercije i otpora kretanja.
Da li je proizvod na stanju?
Nije na stanju. Dracom pruža identifikaciju, dijagnostiku, servis i procenu odgovarajuće zamene.
Da li Dracom servisira ovaj model?
Da, nakon identifikacije tačne verzije, pregleda centrale, mehanike kapije i provere dostupnosti delova.
Kolika je brzina kapije?
Nazivna brzina A2000 verzije je do 18 m/min. Stvarna brzina i zaustavni put zavise od instalacije, opterećenja i podešavanja.
Koje napajanje koristi motor?
Motor i integrisana centrala rade na 230 V AC, 50/60 Hz. Priključenje mora da izvede kvalifikovano lice.
Kolika je ulazna snaga?
Zvanični podatak je 750 W.
Koliki je maksimalni obrtni moment?
Zvanični podatak je 40 Nm.
Koja centrala je ugrađena?
Ugrađena je BFT LEO B CBB, u katalogu navedena kao LEO B CBB L02.
Koju vrstu krajnjih prekidača koristi?
Icaro Veloce Smart AC A2000 koristi elektromehaničke krajnje prekidače.
Da li motor ima enkoder?
Da, koristi apsolutni enkoder za precizno praćenje kretanja.
Da li ima D-Track?
Da. D-Track upravlja kontrolom obrtnog momenta, ali ne zamenjuje fotocelije, sigurnosne ivice i stručno merenje sila.
Da li ima usporavanje?
Da, zvanični katalog navodi usporavanje pri otvaranju i zatvaranju.
Da li je reduktor u uljnom kupatilu?
Da. BFT navodi prenos u uljnom kupatilu radi pouzdanosti i visokih performansi.
Da li je pogodan za intenzivan rad?
Da. Proizvođač ga svrstava u motore za veoma intenzivnu upotrebu.
Koji je stepen zaštite?
IP24. Instalacija mora da obezbedi pravilno odvodnjavanje, zaštitu kablova i uslove predviđene uputstvom.
U kom temperaturnom opsegu radi?
Zvanični BFT UK katalog 2026 navodi od −15 °C do +55 °C.
Koje su dimenzije motora?
Približno 278 × 282 × 369 mm.
Kolika je masa pogona?
Približno 25 kg.
Koja je fabrička oznaka proizvoda?
BFT šifra je P925265 00002, a interna šifra 2613179.
Koji modul zupčanika koristi A2000?
Uputstvo navodi modul 4 sa zupčanikom Z18 za evropsku A2000 verziju.
Koja je razlika između A1000 i A2000?
A1000 je do 1000 kg i 25 m/min sa Z25, dok je A2000 do 2000 kg i 18 m/min sa Z18. Izbor zavisi i od inercije, mehanike i režima rada.
Da li je brzina od 18 m/min bezbedna za svaku kapiju?
Ne. Brzi sistem zahteva odgovarajuću mehaniku, sigurnosne ivice, fotocelije, pravilno podešavanje i merenje sila i zaustavnog puta.
Kako se motor deblokira kada nestane struja?
Polugom i personalizovanim ključem, prema zvaničnom uputstvu i uz prethodno isključeno napajanje.
Da li može da radi sa fotocelijama?
Da, uz kompatibilne sigurnosne uređaje i pravilno povezivanje i testiranje na LEO B CBB centrali.
Može li da se poveže daljinski upravljač?
Da, uz kompatibilan BFT prijemnik i predajnike. Kompatibilnost se proverava prema ugrađenom prijemniku.
Može li da se doda Wi-Fi ili GSM modul?
Moguće je dodati odgovarajući kontaktni modul nakon provere ulaza, napona i bezbednog načina povezivanja.
Zašto motor staje ili menja smer?
Mogući uzroci su veliki mehanički otpor, sigurnosni ulazi, D-Track reakcija, enkoder, krajnji prekidači ili pogrešno podešavanje.
Šta znači curenje ulja ili neuobičajena buka?
Može ukazivati na problem sa zaptivanjem, ležajevima ili reduktorom. Isključite uređaj i zakažite stručni pregled.
Šta treba poslati Dracomu za dijagnostiku?
Fotografiju tipske pločice, centrale i displeja, kod greške, krajnje prekidače, zupčastu letvu, šinu, točkove i kratak video rada.
Da li postoji tačno uputstvo na hrvatskom ili srpskom?
U Dracom arhivi postoji hrvatsko uputstvo za starije ICARO modele, ali nije tačno Veloce A2000 uputstvo. Za ovaj model primarno je zvanično englesko Veloce uputstvo.
Kako se bira zamenski motor?
Po masi, dužini, inerciji i otporu kapije, broju ciklusa, nagibu, vetru, prostoru za zaustavljanje, napajanju i sigurnosnoj opremi, a ne samo po oznaci kilograma.
Problemi i rešenja za BFT Icaro Veloce Smart AC A2000 – brzi motor za kliznu kapiju do 2000 kg
Za kliznu kapiju prvo se bezbedno proveravaju napajanje, šina, prepreke, ručno otključavanje, fotoćelije i daljinski upravljač.
Detaljan vodič za ovu vrstu automatike: Problemi i rešenja za motore kliznih kapija
Izaberite simptom
- Motor za kapiju ne radi
- Daljinski za kapiju ne radi
- Kapija se otvara, ali se ne zatvara
- Kapija staje na pola
- Motor radi, ali se kapija ne pomera
- Kako otvoriti kapiju kada nema struje
Za podešavanja i postupke specifične za model koristite samo provereno fabričko uputstvo iz taba „Uputstva i dokumentacija“.
Bezbednost: Ne dirajte ogoljene provodnike, elektroniku pod naponom ni mehaničke delove pod opterećenjem. Ako postoji miris paljevine, dim, varničenje ili nekontrolisano kretanje kapije, isključite napajanje samo ako to možete bezbedno i pozovite servis.
Повезани производи
-
Cardin SLX1524CB komplet za kliznu kapiju do 1500 kg
53.808,00рсд sa PDV-omKupovinaCardin SLX1524CB komplet za kliznu kapiju do 1500 kg. Motor 24 V sa enkoderom, integrisana centrala i prijemnik, dva daljinca, fotoćelije, blink lampa i NiMH rezervno napajanje.
-
Cardin SLi1024 ugradni motor za kliznu kapiju do 1000 kg
79.296,00рсд sa PDV-omKupovinaCardin SLi1024 je ugradni 24 V motor sa enkoderom za klizne kapije do 1000 kg. Brzina do 11 m/min i radni ciklus 70%. Namenjen je integraciji u noseći stub kapije. Dracom montaža i servis.
-
FAAC 884 MC 3PH 400 V industrijski motor za kapiju do 3500 kg
237.180,00рсд sa PDV-omKupovinaFAAC 884 MC 3PH 400 V je industrijski motor za klizne kapije do 3500 kg i 42 m, snage 850 W, brzine 10 m/min, sa dvodisknom spojnicom u uljnom kupatilu i ugrađenom E844 3PH centralom.
-
Nice ROX600KLT komplet za kliznu kapiju do 600 kg
37.760,00рсд sa PDV-omKupovinaNice ROX600KLT komplet za stambenu kliznu kapiju do 600 kg i do 8 m. Sadrži ROX600 motor sa integrisanom centralom i prijemnikom, dva FLO2RE daljinska upravljača, montažnu ploču i nosače krajnjih prekidača.
Napajanje 230 V, snaga 300 W, mehanički krajnji prekidači i ručno otključavanje kada nema struje. Zupčasta letva, fotoćelije i signalna lampa biraju se posebno.
Pretraži
.Korpa
Производи
-
LIFE VIS motor za sekciona i preklopna vrata do 22 m²
-
LIFE TENAX 420 F centralni motor za rolo vrata do 360 kg
-
LIFE TENAX 420 centralni motor za rolo vrata do 360 kg
-
LIFE TENAX 210 F centralni motor za rolo vrata do 180 kg
-
LIFE TENAX 210 centralni motor za rolo vrata do 180 kg
-
LIFE TENAX 160 F centralni motor za rolo vrata do 160 kg
-
LIFE TENAX 160 centralni motor za rolo vrata do 160 kg
-
LIFE TENAX 120 F centralni motor za rolo vrata do 120 kg
-
LIFE TENAX 120 centralni motor za rolo vrata do 120 kg
-
LIFE PR120 XL motor za segmentna i basculna vrata do 16 m²







