Pozovite 061/24-13-946

BFT Icaro Smart AC A2000 – motor za kliznu kapiju do 2000 kg

BFT Icaro Smart AC A2000 je 230 V motor za teške klizne kapije na šini do 2.000 kg: 750 W, 9 m/min, 40 Nm, LEO B CBB, D-Track i vrlo intenzivan rad.

Proizvod nije na stanju. Dracom radi identifikaciju, dijagnostiku i servis postojećih Icaro sistema. Pošaljite fotografiju tipske pločice, centrale i koda greške.

BFT Icaro Smart AC A2000 – motor za kliznu kapiju do 2000 kg – opis proizvoda

Proizvod trenutno nije na stanju. Dracom radi identifikaciju, dijagnostiku, servis i procenu zamene za postojeće BFT Icaro sisteme.

BFT Icaro Smart AC A2000 je robustan elektromehanički pogon na 230 V za teške klizne kapije sa zupčastom letvom. Namenjen je kapijama na šini do 2.000 kg i vrlo intenzivnom radu na industrijskim, poslovnim, stambenim i kontrolisanim ulazima.

Za kakve kapije je namenjen Icaro Smart A2000?

Najvažniji uslov nije samo masa kapije. Kapija mora imati pravilno izvedenu šinu, odgovarajuće točkove, stabilnu gornju vodilicu, mehaničke graničnike i ravnomerno ručno kretanje bez zapinjanja. Zvanični BFT UK katalog iz 2026. navodi do 2.000 kg za kapiju na šini i do 1.000 kg za konzolnu kapiju.

Potvrđene tehničke karakteristike

  • napajanje motora i centrale: 220–230 V AC, 50/60 Hz;
  • ulazna snaga: 750 W;
  • maksimalna masa kapije na šini: 2.000 kg;
  • brzina krila: 9 m/min sa zupčanikom Z18;
  • maksimalni obrtni moment: 40 Nm;
  • upravljačka centrala: LEO B CBB L02;
  • elektromehanički krajnji prekidači;
  • D-Track kontrola sile sa enkoderom;
  • uljno kupatilo reduktora ERGOIL;
  • vrlo intenzivna upotreba;
  • stepen zaštite IP24;
  • radna temperatura od −15 °C do +55 °C prema tačnom uputstvu, dok noviji BFT UK katalog navodi −20 °C do +55 °C;
  • dimenzije približno 278 × 282 × 369 mm;
  • masa pogona približno 25 kg.

Icaro Smart, Icaro Ultra i Icaro Veloce nisu isti motor

Icaro Smart AC A2000 koristi elektromehaničke krajnje prekidače i ima IP24. Icaro Ultra AC A2000 koristi magnetne krajnje prekidače i ima IP55. Icaro Veloce A1000/A2000 je posebna brža serija. Ovi podaci, centrale i rezervni delovi ne smeju se mešati bez provere pune oznake sa tipske pločice.

LEO B CBB centrala i bezbednost kretanja

LEO B CBB upravljačka jedinica upravlja motorom, usporavanjem, sigurnosnim ulazima i reakcijom na prepreku. D-Track i enkoder pomažu kontroli obrtnog momenta, ali ne zamenjuju fotoćelije, aktivne sigurnosne ivice, mehaničke graničnike i pravilnu procenu rizika.

Dracom dijagnostika i servis

Pre dolaska servisera pošaljite fotografiju tipske pločice motora, oznake centrale, displeja sa kodom greške, krajnjih prekidača, zupčaste letve, šine i točkova. To ubrzava identifikaciju generacije, centrale i mogućih rezervnih delova.

Šta proveravamo pre odluke o popravci ili zameni

  • ručno kretanje kapije, šinu, točkove i gornju vodilicu;
  • zazor između zupčanika i zupčaste letve;
  • mrežno napajanje, uzemljenje, osigurače i priključke;
  • elektromehaničke krajnje prekidače i mehaničke graničnike;
  • fotoćelije, sigurnosne ivice i upravljačke ulaze;
  • enkoder, podešavanje sile, usporavanje i kodove grešaka centrale.

Ručna deblokada pri nestanku struje

Motor se ručno deblokira polugom i personalizovanim ključem prema postupku iz zvaničnog uputstva. Pre deblokade proverite da kapija neće nekontrolisano krenuti zbog nagiba, loših točkova ili mehaničkog kvara. Kapiju pomerajte kontrolisano, bez naglog guranja.

Dokumentacija i identifikacija starijih verzija

Na stranici je primarno tačno zvanično englesko uputstvo za Smart A2000. Hrvatsko uputstvo ICARO/ICARO V iz 2004. dodato je samo kao jasno označena arhiva za prepoznavanje starije generacije i ne sme se koristiti kao uputstvo za Smart A2000 bez potvrde oznake uređaja.

Servis u Srbiji

Dracom pruža identifikaciju, dijagnostiku, servis i procenu zamene BFT motora za klizne kapije na teritoriji Srbije. Proizvod trenutno nije na stanju. Za upit pozovite 061/24-13-946 ili pošaljite fotografije i opis kvara.

Tehnički podaci provereni su prema zvaničnom BFT UK uputstvu, tehničkom listu i katalogu 2026. Izbor i podešavanje automatike mora da izvrši kvalifikovan instalater prema konkretnoj kapiji i proceni rizika.

Tehničke specifikacije za BFT Icaro Smart AC A2000 – motor za kliznu kapiju do 2000 kg

Тежина 25 кг
Димензије 282 × 278 × 369 мм
Maksimalna masa kapije

2000 kg na šini; do 1000 kg za konzolnu kapiju prema BFT UK katalogu 2026

Tip kapije

Klizna kapija sa zupčastom letvom

Napajanje

220–230 V AC, 50/60 Hz

Ulazna snaga

750 W

Brzina krila

9 m/min sa zupčanikom Z18

Maksimalni obrtni moment

40 Nm

Upravljačka centrala

LEO B CBB L02

Krajnji prekidači

Elektromehanički

Reakcija na prepreku

Mehaničko kvačilo, enkoder i D-Track kontrola

Frekventnost upotrebe

Vrlo intenzivna

Stepen zaštite

IP24

Radna temperatura

−15 °C do +55 °C prema uputstvu; BFT UK katalog 2026 navodi −20 °C do +55 °C

Modul zupčanika

M4, Z18 ili Z25

Podmazivanje reduktora

ERGOIL uljno kupatilo

Dimenzije pogona

278 × 282 × 369 mm

Masa pogona

25 kg

Proizvođač

Uputstva i dokumentacija za BFT Icaro Smart AC A2000 – motor za kliznu kapiju do 2000 kg

Video – BFT Icaro Smart AC A2000 – motor za kliznu kapiju do 2000 kg
Video – BFT Icaro Smart AC A2000 – motor za kliznu kapiju do 2000 kg

Najčešća pitanja za BFT Icaro Smart AC A2000 – motor za kliznu kapiju do 2000 kg

Za koju kapiju je namenjen BFT Icaro Smart AC A2000?

Namenjen je teškim kliznim kapijama na šini mase do 2000 kg. Za konzolne kapije BFT UK katalog navodi do 1000 kg, uz obaveznu stručnu procenu konstrukcije i otpora kretanja.

Da li je BFT Icaro Smart AC A2000 na stanju?

Nije na stanju. Dracom može da pomogne oko identifikacije, dijagnostike, servisa i procene odgovarajuće zamene, u zavisnosti od stanja uređaja i dostupnosti delova.

Da li Dracom servisira ovaj model?

Da, moguća je dijagnostika i servis nakon pregleda uređaja, centrale, mehanike kapije i dostupnosti odgovarajućih delova.

Koji napon koristi Icaro Smart AC A2000?

Motor se napaja sa 230 V AC, 50/60 Hz. Priključenje mora da izvede stručno lice uz odgovarajuću zaštitu i uzemljenje.

Kolika je snaga motora?

Nazivna ulazna snaga je 750 W prema zvaničnoj BFT dokumentaciji.

Kolika je brzina kapije?

Sa zupčanikom Z18 nominalna brzina je 9 m/min. Stvarna brzina zavisi od instalacije, mase, otpora, podešavanja i stanja kapije.

Koliki je maksimalni obrtni moment?

Zvanični podatak je 40 Nm.

Koja centrala je ugrađena?

Model koristi upravljačku centralu LEO B CBB L02.

Da li motor ima D-Track?

Da. D-Track nadzire silu i pomaže upravljanju detekcijom prepreke, ali ne zamenjuje pravilno ugrađene sigurnosne uređaje i stručno podešavanje.

Da li ima enkoder?

Da, Icaro Smart AC A2000 koristi enkoder za kontrolu kretanja i bezbednosne funkcije sistema.

Koje krajnje prekidače koristi?

Koristi elektromehaničke krajnje prekidače.

Da li je pogodan za intenzivnu upotrebu?

Da. BFT ga svrstava u uređaje za veoma intenzivnu upotrebu, pod uslovom da je kapija pravilno konstruisana, izbalansirana i redovno održavana.

Koji je stepen zaštite kućišta?

Stepen zaštite je IP24. To ne znači da motor može biti postavljen u vodi ili bez pravilno izvedene drenaže i zaštite instalacije.

U kom temperaturnom opsegu radi?

Uputstvo navodi od −15 °C do +55 °C, dok BFT UK katalog iz 2026. navodi od −20 °C do +55 °C. Za konkretnu reviziju uređaja merodavna je njegova tipska pločica i prateća dokumentacija.

Koje su dimenzije motora?

Približne dimenzije su 278 × 282 × 369 mm prema zvaničnoj dokumentaciji.

Kolika je masa operatora?

Masa operatora je približno 25 kg.

Kako se kapija otključava kada nestane struja?

Motor ima ručnu deblokadu polugom i personalizovanim ključem. Postupak treba izvesti prema uputstvu, uz isključeno napajanje i osiguranu kapiju.

Da li ovaj model ima baterijsko napajanje?

Standardni motor radi na 230 V AC. Rezervno napajanje se ne podrazumeva i mora se proveriti prema konkretnoj konfiguraciji sistema.

Može li da radi sa fotocelijama?

Da, centrala podržava sigurnosne uređaje, ali izbor, povezivanje i testiranje moraju odgovarati šemi centrale i važećim pravilima bezbednosti.

Može li da se poveže daljinski upravljač?

Da, uz kompatibilan radio-prijemnik i daljinske upravljače. Tačna kompatibilnost zavisi od ugrađenog prijemnika i verzije sistema.

Može li da se doda Wi-Fi ili GSM upravljanje?

Moguće je dodati odgovarajući kontaktni Wi-Fi ili GSM modul, ali tek nakon provere napona, ulaza centrale i bezbednog načina povezivanja.

Zašto motor zuji, a kapija se ne pomera?

Mogući uzroci su blokirana mehanika, problem sa kondenzatorom ili motorom, nepravilna deblokada, kvar prenosa ili napajanja. Pre daljeg rada isključite napajanje i zakažite dijagnostiku.

Zašto kapija staje ili menja smer?

Najčešći uzroci su veliki mehanički otpor, prepreka, fotocelije, pogrešno očitanje krajnjih prekidača, enkoder ili neodgovarajuće podešena sila. Potrebna je dijagnostika kompletnog sistema.

Zašto kapija ne stiže do krajnjeg položaja?

Proveravaju se krajnji prekidači, položaj aktivatora, zupčasta letva, klizna staza, enkoder i parametri centrale. Ne pomerajte krajnje prekidače nasumično.

Šta treba poslati Dracomu za dijagnostiku?

Pošaljite fotografiju tipske pločice, centrale i displeja, tačan kod greške, fotografije krajnjih prekidača, zupčaste letve, šine i točkova i kratak video ponašanja kapije.

Da li je dostupno uputstvo na srpskom ili hrvatskom?

Za tačan Smart AC A2000 trenutno je postavljeno zvanično englesko uputstvo. Hrvatski dokument u arhivi odnosi se na starije ICARO/ICARO V modele i jasno je označen da se ne koristi kao primarno uputstvo za Smart A2000.

Da li mogu sam da menjam parametre centrale?

Ne preporučuje se bez stručnog znanja. Pogrešna podešavanja sile, sigurnosnih ulaza i krajnjih položaja mogu izazvati kvar ili opasno kretanje kapije.

Kako se bira zamenski motor?

Ne bira se samo po kilogramima. Potrebni su dužina i tip kapije, broj ciklusa, uspon, trenje, vetrovno opterećenje, raspoloživi prostor, napajanje i postojeća sigurnosna oprema.

Problemi i rešenja za BFT Icaro Smart AC A2000 – motor za kliznu kapiju do 2000 kg

Za kliznu kapiju prvo se bezbedno proveravaju napajanje, šina, prepreke, ručno otključavanje, fotoćelije i daljinski upravljač.

Detaljan vodič za ovu vrstu automatike: Problemi i rešenja za motore kliznih kapija

Izaberite simptom

Za podešavanja i postupke specifične za model koristite samo provereno fabričko uputstvo iz taba „Uputstva i dokumentacija“.

Bezbednost: Ne dirajte ogoljene provodnike, elektroniku pod naponom ni mehaničke delove pod opterećenjem. Ako postoji miris paljevine, dim, varničenje ili nekontrolisano kretanje kapije, isključite napajanje samo ako to možete bezbedno i pozovite servis.

Шифра производа: P925236 00002 Категорија: Бренд:
Proizvodi
Brendovi
Novosti

Your Cart

Your Cart

Your Cart is Empty

Start Shopping
Continue Shopping
Payment Details
Sub Total 0,00рсд