Roger BR21/351 podzemni brushless motor za krilnu kapiju
Cena na upit
Roger BR21/351 — podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nepovratnim prenosom, nativnim enkoderom i standardnim kablom 2 m. Upravlja se odgovarajućom centralom EDGE1; nije HS niti R21 mrežni motor.
- Krilo do 4,5 m i masa do 800 kg su odvojene granice: obavezan izbor prema dijagramu opterećenja, vetru i geometriji.
- Startni moment 350 Nm nije nominalni moment: original navodi 160 Nm u S1 i 315 Nm pri S3 60% uz svoje uslove.
- IP67 ne zamenjuje drenažu podzemnog kućišta. Standardno otvaranje 105°; veći uglovi zavise od dodatne konfiguracije.
- Razlike izvora za mere 345/354 mm i oznaku napona DC/36 V~ ostaju otvorene. Sadržaj konkretne ponude potvrđuje se zasebno.
Provera kompatibilnosti, montaža i servis u Beogradu i Srbiji: 061/24-13-946.
- Opis
- Tehničke specifikacije
- Uputstva i dokumentacija
- Galerija i video
- Najčešća pitanja
- Problemi i rešenja
- Recenzije
Roger BR21/351 podzemni brushless motor za krilnu kapiju – opis proizvoda
Roger BR21/351 je podzemni brushless motor za automatizaciju krilne kapije, namenjen intenzivnoj upotrebi, sa nepovratnim prenosom i nativnim enkoderom. Standardna verzija ima kabel dužine 2 m. U odnosu na bliski BR21/361, koji je u originalnom uputstvu naveden sa kablom od 10 m, BR21/351 je kraća kablovska varijanta; nije HS motor niti mrežni motor serije R21.
Proizvođač navodi krilo do 4,5 m i maksimalnu masu do 800 kg, ali to nisu istovremeno dozvoljene vrednosti. Izbor se proverava prema dijagramu dužine i mase, površini ispune, vetru, uglu otvaranja i stvarnoj mehanici kapije. Za proveru modela, potrebne opreme, montaže i servisa u Beogradu i Srbiji pošaljite Dracomu dimenzije jednog krila i fotografije šarke, stuba i prostora predviđenog za podzemno kućište.
Kada ima smisla podzemni pogon BR21/351
Podzemna ugradnja odgovara projektu u kome položaj motora uz stub ili na krilu nije poželjan, a građevinski uslovi omogućavaju pravilno postavljanje kućišta. Važne su osa donje šarke, stabilnost krila, mogućnost odvodnjavanja i pristup za održavanje. Ovaj motor nije rešenje za kapiju koja teško ide, ima oštećene šarke ili zadržava vodu u prostoru pogona.
Nepovratni prenos i enkoder ne zamenjuju procenu bezbednosti, mehaničke graničnike i odgovarajuće zaštitne uređaje. Upravljačka centrala, podešavanje sistema i potrebna oprema biraju se za konkretnu kapiju. Ne obećavamo određeni broj daljinskih upravljača, sigurnosnih uređaja ili sastav kompleta bez potvrde konkretne ponude.
Tehničke vrednosti: start nije isto što i trajni rad
| Stavka | Podatak i ograničenje |
|---|---|
| Vrsta pogona | Podzemni brushless motor, nepovratni prenos, nativni enkoder |
| Standardni kabel | 2 m; razlika prema BR21/361 sa kablom 10 m |
| Dužina i masa krila | Do 4,5 m i do 800 kg kao odvojene gornje granice; obavezan izbor prema dijagramu opterećenja |
| Startni moment i snaga | 350 Nm i 265 W prema originalnoj tabeli; nisu nominalne trajne vrednosti |
| Nominalni moment S1 | 160 Nm pri navedenom režimu S1, 1,14 o/min izlaznog vratila i 5,2°/s; nije 350 Nm u neprekidnom radu |
| Maksimalni moment S3 | 315 Nm pri S3 60%, 0,76 o/min izlaznog vratila i 3,5°/s; uslovi tabele važe pri temperaturi do +55°C |
| Nominalna ulazna snaga | 150 W: snaga koju iz mreže preuzima centrala pri pogonu jednog motora na nominalnom momentu |
| Vreme otvaranja | 19–29 s; realan hod uključuje ubrzavanje i usporavanje i zavisi od konfiguracije |
| Centrala | Porodica EDGE1; web navodi EDGE1/BOX za mrežu 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Proverava se tačna verzija centrale. |
| Napajanje motora | Niski napon 36 V preko odgovarajuće brushless centrale; web koristi oznaku DC, original navodi 36 V~ promenljive frekvencije. Razlika je otvorena. |
| Zaštita i temperatura | IP67; od −20 do +55°C. Odgovarajuća drenaža ostaje neophodna. |
| Masa | 12,1 kg operatora u originalu; 12,6 kg pakovanog proizvoda na webu |
| Mere motora | Web: 345 × 224 × 144 mm; crtež originala: 354 × 224 × 144 mm. Dužina nije usaglašena između izvora. |
| Broj ciklusa | Izvori navode 1.300 ciklusa dnevno. Interni test od 500.000 ciklusa odnosi se na zasebne uslove: krilo 2,5 m, nominalne vrednosti i 20°C. |
Nije ispravno birati motor samo prema broju 350 Nm. Startni moment služi drugačijem opsegu rada od nominalnog momenta. Isto tako, oznaka intenzivne upotrebe ne znači da se najveći moment, najveća dužina krila i najveća masa mogu koristiti istovremeno, bez proverene mehanike i uslova rada.
IP67 ne rešava odvodnjavanje
Originalno uputstvo posebno upozorava da loša drenaža može oštetiti motor. Temeljno kućište mora biti pravilno postavljeno u odnosu na šarku i okolni teren, sa izvedenim odvodom vode i odgovarajuće zaštićenim kablovskim putem. IP67 zato nije obećanje da je trajno poplavljena kutija prihvatljiva radna sredina.
Pre ponude montaže proveravaju se položaj i stanje šarke, odvođenje vode, način pristupa pogonu i potrebni građevinski radovi. Ako u postojećoj kutiji stoji voda, problem prvo treba stručno pregledati; zamena motora bez rešavanja uzroka nije dokaz trajnog rešenja.
Kompatibilno kućište i ugao otvaranja — ne isto što i sadržaj ponude
Proizvođač uz BR21/R21 navodi temeljna kućišta FU100–FU103: FU100 sa hladno pocinkovanim kućištem i poklopcem, FU101 sa toplo pocinkovanim kućištem i poklopcem, FU102 sa toplo pocinkovanim kućištem i poklopcem od AISI 304 i FU103 sa kućištem i poklopcem od AISI 304. Izbor materijala kućišta ne menja identitet samog motora.
Standardno otvaranje je 105°. U izvorima su kao dodatne konfiguracije navedeni LT300 za do 125° i LT301/LT301/R za do 360°, uz odgovarajuće mehaničke graničnike i proveru geometrije. Veći ugao nije automatski moguć na svakoj kapiji, a dijagram opterećenja za konfiguraciju LT300 je uži.
Lista kompatibilnih dodataka ne utvrđuje šta konkretna prodajna ponuda sadrži. Ne zaključujemo da kućište, centrala, sistem ručnog otključavanja ili drugi dodatak dolazi uz motor, ali ni da je isključen iz ponude. Pre naručivanja se zasebno potvrđuju tačne šifre, količine i sadržaj isporuke.
BR21/351, BR21/361 i HS: šta ne treba pomešati
| Model | Važna razlika |
|---|---|
| BR21/351 | Standardni kabel 2 m; 19–29 s; izbor opterećenja za standardnu verziju |
| BR21/361 | Standardni kabel 10 m; duži kabel nije dokaz veće nosivosti ili uključenog kućišta |
| BR21/351/HS i BR21/361/HS | High Speed varijante: 10–25 s i granice do 3 m / do 400 kg, uz sopstveni dijagram; to nisu specifikacije BR21/351 |
Oznaka R21/351 takođe nije isto što i BR21/351. Original razlikuje R21 mrežne motore i njihove centrale od brushless BR21 sistema; šeme, zaštite i režime jedne serije ne treba prenositi na drugu.
Otvorene razlike izvora i dokumentacija
Za ovaj model nisu prećutno usaglašeni dužina tela 345/354 mm i oznaka napajanja DC naspram 36 V~ promenljive frekvencije. Web navodi 230 V i 115 V na 50/60 Hz, dok originalna tabela razdvaja 230 V / 50 Hz i 115 V / 60 Hz. Pre izrade oslonca, zamene motora ili povezivanja proveravaju se tačna tipska oznaka, verzija centrale i crtež stvarne opreme.
Sačuvani original BR21/R21/FU ima vidljivu oznaku IS301 Rev03, 11.06.2026, i eksplicitno navodi BR21/351. Razlika između stare tekstualne oznake u PDF ekstrakciji i vidljive naslovnice ostaje evidentirana. Dokumentacija je izvor tehničkih uslova, ne potvrda aktuelne cene, lagera, sastava kompleta ili bezbednosti završene ugradnje.
Provera, montaža i servis BR21/351 u Beogradu i Srbiji
Za smislen predlog pošaljite: dužinu i visinu jednog krila, procenjenu masu uz napomenu ako nije izmerena, vrstu ispune, fotografije šarke i kućišta, stanje odvoda i oznaku postojeće centrale. Navedite koliko često se kapija koristi i željeni ugao otvaranja. Ne šaljite pristupne kodove ili ključeve.
Pozovite Dracom: 061/24-13-946. Zatražite proveru kompatibilnosti BR21/351, tačnog sadržaja ponude, uslova montaže ili uzroka kvara. Ne podešavajte silu, ne presecajte kabel i ne radite na električnim spojevima bez stručnog lica.
Česta pitanja o Roger BR21/351
Šta je Roger BR21/351 i za koju kapiju je namenjen?
Roger BR21/351 je podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nepovratnim prenosom, nativnim enkoderom i standardnim kablom 2 m. Odgovara projektu u kome su provereni geometrija šarke, temeljno kućište, odvodnjavanje, opterećenje i odgovarajuća centrala.
Da li BR21/351 pokreće krilo od 4,5 m i 800 kg istovremeno?
Ne treba tako tumačiti tabelu. Dužina do 4,5 m i masa do 800 kg su odvojene maksimalne vrednosti; dozvoljena kombinacija čita se iz dijagrama opterećenja. Vetar, površina ispune, ugao otvaranja i mehanika mogu dodatno ograničiti izbor.
Šta znači 350 Nm kod BR21/351?
U originalnoj tabeli 350 Nm je startni obrtni moment. Nije nominalni moment za trajni rad: za BR21/351 navedeno je 160 Nm pri režimu S1 i 315 Nm pri S3 60%, sa zasebnim brzinama i temperaturnim uslovima.
Da li oznaka S1 znači neprekidan rad sa najvećim momentom?
Ne. S1 u originalu prati nominalni moment 160 Nm i pripadajuću brzinu. Vrednosti 315 Nm za S3 60% i 350 Nm za start nisu obećanje neprekidnog rada na najvećem momentu.
Da li je snaga BR21/351 265 W ili 150 W?
Obe vrednosti imaju različit opseg. Original navodi 265 W kao startnu snagu, dok je 150 W mrežna snaga koju preuzima centrala kada pokreće jedan motor pri nominalnom momentu. Nije ispravno jednu vrednost bez oznake proglasiti potrošnjom u svim režimima.
Koje napajanje zahteva BR21/351?
Motor koristi niski napon 36 V preko odgovarajuće brushless centrale. Web koristi DC formulaciju, a original navodi 36 V~ promenljive frekvencije. Razlika ostaje otvorena; priključenje i izbor centrale proverava stručno lice. Mrežno napajanje centrale nije isto što i napajanje samog motora.
Koja centrala je navedena za BR21/351?
Proizvođački izvori navode EDGE1 porodicu. Web razlikuje EDGE1/BOX za 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Potrebno je proveriti stvarnu verziju centrale i njeno napajanje; sama lista kompatibilnosti ne potvrđuje da centrala ulazi u konkretnu ponudu.
Da li BR21/351 može direktno na 230 V?
Ne treba direktno povezivati ovaj motor na mrežno napajanje. BR21/351 je niskonaponski brushless pogon kojim upravlja odgovarajuća centrala. Povezivanje i zaštitu izvodi stručno lice prema tačnoj opremi i dokumentaciji.
Koja je razlika između BR21/351 i BR21/361?
Original navodi BR21/351 sa standardnim kablom 2 m, a BR21/361 sa kablom 10 m. Duži kabel ne znači automatski drugačiju nosivost, uključeno kućište ili zamenu bez provere ostalih uslova.
Da li je BR21/351 isto što i BR21/351/HS?
Nije. HS je zasebna brža varijanta sa sopstvenim opterećenjem. Original za HS navodi vreme 10–25 s i granice do 3 m / do 400 kg, dok za standardni BR21/351 navodi 19–29 s i drugi dijagram opterećenja. Maksimalne dužine i mase ni kod HS nisu automatski zajedničke.
Da li su BR21/351 i R21/351 isti motor?
Nisu. Dokumentacija razdvaja BR21 brushless sistem od mrežnih motora R21 i njihovih centrala. Ne treba prenositi napajanje, režime rada ili šemu jedne serije na drugu zbog slične oznake.
Koliko traje otvaranje kapije sa BR21/351?
Izvori navode 19–29 sekundi. Stvaran hod zavisi od ugla, konfiguracije i faza ubrzavanja i usporavanja; podatak nije garantovano vreme svakog otvaranja bez obzira na uslove.
Koliki ugao otvaranja podržava BR21/351?
Standardno je navedeno 105°. LT300 je dodatna konfiguracija za do 125°, dok LT301 i LT301/R pripadaju konfiguracijama do 360°. Dostizanje većeg ugla zahteva odgovarajuću geometriju, mehaničke graničnike i proveru opterećenja; dodatak nije automatski uključen.
Da li IP67 znači da voda može stalno da stoji u kućištu?
Ne. Original izričito upozorava da loša drenaža može oštetiti motor. IP67 nije razlog da se zanemare odvodnjavanje, pravilna ugradnja kućišta i zaštita kablovskog puta.
Kako se BR21/351 uklapa u postojeće podzemno kućište?
Kompatibilnost se proverava prema šifri i stanju kućišta, položaju ose šarke, montažnim merama, geometriji poluga, odvodu i centrali. Ne treba pretpostaviti da odgovara svakom starom podzemnom kućištu samo zato što pogoni slično izgledaju.
Koja temeljna kućišta su navedena uz BR21/351?
Proizvođač uz BR21/R21 navodi FU100, FU101, FU102 i FU103, sa različitim materijalima kućišta i poklopca. To je dokaz navedene kompatibilnosti, ne dokaz da bilo koje kućište ulazi ili ne ulazi u aktuelnu ponudu. Tačan sadržaj isporuke potvrđuje se pre naručivanja.
Da li uz motor dobijam kućište, centralu i otključavanje?
To nije utvrđeno iz ovih izvora za konkretnu ponudu. Lista kompatibilne opreme i odvojeno navedeni dodaci nisu dokaz sadržaja isporuke. Zatražite pisanu potvrdu tačnih šifara i količina kućišta, centrale, sistema otključavanja i ostale opreme.
Zašto za BR21/351 postoje dve dužine tela, 345 i 354 mm?
Sačuvana modelska web stranica navodi 345 × 224 × 144 mm, dok originalni crtež prikazuje 354 × 224 × 144 mm. Razlika dužine ostaje otvorena; ne pretpostavljamo novu reviziju ili tipografsku ispravku. Pre građevinskih radova ili zamene proverava se konkretna oprema.
Da li BR21/351 ima masu 12,1 ili 12,6 kg?
Original navodi 12,1 kg za operator, dok web navodi 12,6 kg za pakovani proizvod. To su različiti obuhvati i ne treba ih izjednačiti sa masom kompletnog sistema za kapiju.
Šta znači podatak o 1.300 ciklusa dnevno?
To je broj koji navode proizvođački izvori, a ne obećanje da će svaka kapija ostvariti isti broj pri maksimalnoj masi, dužini i momentu. Izbor se proverava prema režimu, temperaturi, geometriji i stvarnom opterećenju.
Da li 500.000 testiranih ciklusa znači garantovani vek motora?
Ne. Original opisuje interni test pri nominalnim vrednostima, sa krilom 2,5 m i temperaturom 20°C. To nije individualna garancija životnog veka niti obećanje da će svaka ugradnja ostvariti isti rezultat.
Šta da uradim ako kapija zastajkuje ili ne zatvara do kraja?
Ne povećavajte silu i ne menjajte graničnike na svoju ruku. Sa bezbedne udaljenosti proverite da li postoji vidljiva prepreka i zabeležite ponašanje i signalizaciju centrale. Za pregled mehanike, zaštitnih uređaja i podešavanja pozovite servis; kod sumnje na oštećenje ili nekontrolisano kretanje obustavite korišćenje.
Šta ako posle kiše ima vode oko podzemnog pogona?
Prekinite korišćenje ako postoji sumnja na kvar ili ugroženu električnu bezbednost i zatražite stručni pregled drenaže, kućišta i kablovskog puta. Ne otvarajte električne spojeve i ne tretirajte IP67 kao potvrdu da je poplavljeno kućište bezbedno.
Koje podatke treba poslati za proveru BR21/351?
Pošaljite dužinu i visinu jednog krila, podatak o masi sa napomenom da li je izmerena ili procenjena, vrstu ispune, željeni ugao, učestalost korišćenja i fotografije šarke, kućišta, odvoda i oznake centrale. Ne šaljite pristupne kodove ili ključeve.
Kako da proverim ponudu, montažu ili servis u Beogradu i Srbiji?
Pozovite Dracom na 061/24-13-946 i navedite tačan model BR21/351. Zatražite proveru kompatibilnosti, sadržaja konkretne ponude i uslova montaže ili servisa. Cena, lager i rok potvrđuju se zasebno, ne izvode se iz tehničkog uputstva.
Izvori proizvođača
Roger Technology — BR21/351, sačuvana provera 13.10.2026. Original BR21/R21/FU IS301 Rev03, 11.06.2026. Tehničke razlike ostaju označene; nema tvrdnje da je revizija u konkretnoj isporuci. Fotografija je proizvođački prikaz sa modelske stranice, ne Dracom montaža ili dokaz kompleta.
Postojeći Dracom video vodiči
Dracom BR21/351 — predstavljanje i izbor
Dracom BR21/351 — FAQ i bezbedna trijaža
Tehničke specifikacije za Roger BR21/351 podzemni brushless motor za krilnu kapiju
| Proizvođač | |
|---|---|
| Model | BR21/351 — Nije R21/351 niti HS varijanta |
| Namena | Podzemni motor za krilne kapije — Potrebna pojedinačna provera kapije i montaže |
| Tehnologija | Brushless, nepovratni prenos, nativni enkoder — Ne zamenjuje zaštitne uređaje i procenu bezbednosti |
| Enkoder — opis web izvora | Digital native encoder SENSORLESS 48 PPR — Doslovna modelska formulacija; nije tvrdnja o zasebnom uključenom dodatku |
| Standardni kabel | 2 m — BR21/361 ima 10 m; kabel se ne preseca |
| Najveća dužina krila | 4,5 m — Nije istovremena kombinacija sa 800 kg; obavezan dijagram, vetar, površina i geometrija |
| Najveća masa krila | 800 kg — Odvojena gornja granica; nije nosivost pri 4,5 m; bez izmišljene interpolacije grafa |
| Startni moment | 350 Nm — Startni, ne nominalni trajni moment |
| Startna snaga | 265 W — Startni uslov, ne univerzalna nominalna potrošnja |
| Nominalni moment S1 | 160 Nm — Izlazno vratilo 1,14 o/min; 5,2°/s; uslovi originalne tabele |
| Moment S3 60% | 315 Nm — Izlazno vratilo 0,76 o/min; 3,5°/s; +55 °C; nije S1 pri ovom momentu |
| Nominalna ulazna snaga centrale | 150 W — Mrežni ulaz centrale koja pogoni jedan motor pri nominalnom momentu |
| Napajanje motora | 36 V preko odgovarajuće brushless centrale — OPEN: web 36 V DC prema originalu 36 V~ promenljive frekvencije; ne direktno na mrežu |
| Preporučena centrala | EDGE1/BOX; EDGE1/BOX/115 — Web razlikuje mrežne verzije 230 V i 115 V; ne tvrditi uključeno u ponudu |
| Mreža centrale — izvorni opsezi | Web: 230 V i 115 V, 50/60 Hz; original: 230 V / 50 Hz i 115 V / 60 Hz — OPEN: proveriti stvarnu verziju centrale; nije napajanje direktno na motor |
| Vreme otvaranja | 19–29 s — Zavisi od konfiguracije i hoda; nije HS 10–25 s |
| Standardni ugao otvaranja | 105° — Mehanički graničnici i geometrija moraju odgovarati montaži |
| Dodatne konfiguracije otvaranja | LT300 do 125°; LT301 i LT301/R do 360° — Opciono; poseban opseg opterećenja; LT300 dijagram je uži; nije sadržaj isporuke |
| Graničnici | Mehanički, pri otvaranju i zatvaranju — Obavezna stručna montaža; bez javnog podešavanja |
| Zaštita | IP67 — Drenaža obavezna; nije dozvola za trajno poplavljeno kućište |
| Radna temperatura | −20 do +55 °C — Ne prenosi najveći moment na sve režime i temperature |
| Masa operatora | 12,1 kg — Ne uključuje masu kompletnog sistema za kapiju |
| Masa pakovanog proizvoda | 12,6 kg — Pakovani proizvod; nije masa samog operatora |
| Mere motora — web | 345 × 224 × 144 mm — OPEN prema crtežu 354 × 224 × 144 mm; ne koristiti kao jedini građevinski šablon |
| Mere motora — crtež originala | 354 × 224 × 144 mm — OPEN prema webu 345 × 224 × 144 mm; nije mera temeljnog kućišta |
| Ležaj glavnog vratila | Standardni — Ne preuzimati double-bearing osobinu BR21/362 |
| Izvorno navedeni ciklusi dnevno | 1.300 — Otvaranje/zatvaranje u izvorno navedenom dnevnom režimu; nije univerzalno obećanje pri svim maksimumima |
| Interni test proizvođača | 500.000 ciklusa — Krilo 2,5 m; 20 °C; nominalni uslovi; nije garancija životnog veka |
| Kompatibilna kućišta | FU100; FU101; FU102; FU103 — Materijal i geometrija prema konkretnoj šifri; ne potvrđuje uključenost ili isključenost iz ponude |
| Sistem ručnog otključavanja | RL650; RL651 — Uputstvo ih navodi kao zasebno kupovanu opremu; današnju ponudu proveriti; bez javnog recepta otključavanja |
Uputstva i dokumentacija za Roger BR21/351 podzemni brushless motor za krilnu kapiju
Galerija i video – Roger BR21/351 podzemni brushless motor za krilnu kapiju
Najčešća pitanja za Roger BR21/351 podzemni brushless motor za krilnu kapiju
Šta je Roger BR21/351 i za koju kapiju je namenjen?
Roger BR21/351 je podzemni brushless motor za krilnu kapiju, sa nepovratnim prenosom, nativnim enkoderom i standardnim kablom 2 m. Odgovara projektu u kome su provereni geometrija šarke, temeljno kućište, odvodnjavanje, opterećenje i odgovarajuća centrala.
Da li BR21/351 pokreće krilo od 4,5 m i 800 kg istovremeno?
Ne treba tako tumačiti tabelu. Dužina do 4,5 m i masa do 800 kg su odvojene maksimalne vrednosti; dozvoljena kombinacija čita se iz dijagrama opterećenja. Vetar, površina ispune, ugao otvaranja i mehanika mogu dodatno ograničiti izbor.
Šta znači 350 Nm kod BR21/351?
U originalnoj tabeli 350 Nm je startni obrtni moment. Nije nominalni moment za trajni rad: za BR21/351 navedeno je 160 Nm pri režimu S1 i 315 Nm pri S3 60%, sa zasebnim brzinama i temperaturnim uslovima.
Da li oznaka S1 znači neprekidan rad sa najvećim momentom?
Ne. S1 u originalu prati nominalni moment 160 Nm i pripadajuću brzinu. Vrednosti 315 Nm za S3 60% i 350 Nm za start nisu obećanje neprekidnog rada na najvećem momentu.
Da li je snaga BR21/351 265 W ili 150 W?
Obe vrednosti imaju različit opseg. Original navodi 265 W kao startnu snagu, dok je 150 W mrežna snaga koju preuzima centrala kada pokreće jedan motor pri nominalnom momentu. Nije ispravno jednu vrednost bez oznake proglasiti potrošnjom u svim režimima.
Koje napajanje zahteva BR21/351?
Motor koristi niski napon 36 V preko odgovarajuće brushless centrale. Web koristi DC formulaciju, a original navodi 36 V~ promenljive frekvencije. Razlika ostaje otvorena; priključenje i izbor centrale proverava stručno lice. Mrežno napajanje centrale nije isto što i napajanje samog motora.
Koja centrala je navedena za BR21/351?
Proizvođački izvori navode EDGE1 porodicu. Web razlikuje EDGE1/BOX za 230 V i EDGE1/BOX/115 za 115 V. Potrebno je proveriti stvarnu verziju centrale i njeno napajanje; sama lista kompatibilnosti ne potvrđuje da centrala ulazi u konkretnu ponudu.
Da li BR21/351 može direktno na 230 V?
Ne treba direktno povezivati ovaj motor na mrežno napajanje. BR21/351 je niskonaponski brushless pogon kojim upravlja odgovarajuća centrala. Povezivanje i zaštitu izvodi stručno lice prema tačnoj opremi i dokumentaciji.
Koja je razlika između BR21/351 i BR21/361?
Original navodi BR21/351 sa standardnim kablom 2 m, a BR21/361 sa kablom 10 m. Duži kabel ne znači automatski drugačiju nosivost, uključeno kućište ili zamenu bez provere ostalih uslova.
Da li je BR21/351 isto što i BR21/351/HS?
Nije. HS je zasebna brža varijanta sa sopstvenim opterećenjem. Original za HS navodi vreme 10–25 s i granice do 3 m / do 400 kg, dok za standardni BR21/351 navodi 19–29 s i drugi dijagram opterećenja. Maksimalne dužine i mase ni kod HS nisu automatski zajedničke.
Da li su BR21/351 i R21/351 isti motor?
Nisu. Dokumentacija razdvaja BR21 brushless sistem od mrežnih motora R21 i njihovih centrala. Ne treba prenositi napajanje, režime rada ili šemu jedne serije na drugu zbog slične oznake.
Koliko traje otvaranje kapije sa BR21/351?
Izvori navode 19–29 sekundi. Stvaran hod zavisi od ugla, konfiguracije i faza ubrzavanja i usporavanja; podatak nije garantovano vreme svakog otvaranja bez obzira na uslove.
Koliki ugao otvaranja podržava BR21/351?
Standardno je navedeno 105°. LT300 je dodatna konfiguracija za do 125°, dok LT301 i LT301/R pripadaju konfiguracijama do 360°. Dostizanje većeg ugla zahteva odgovarajuću geometriju, mehaničke graničnike i proveru opterećenja; dodatak nije automatski uključen.
Da li IP67 znači da voda može stalno da stoji u kućištu?
Ne. Original izričito upozorava da loša drenaža može oštetiti motor. IP67 nije razlog da se zanemare odvodnjavanje, pravilna ugradnja kućišta i zaštita kablovskog puta.
Kako se BR21/351 uklapa u postojeće podzemno kućište?
Kompatibilnost se proverava prema šifri i stanju kućišta, položaju ose šarke, montažnim merama, geometriji poluga, odvodu i centrali. Ne treba pretpostaviti da odgovara svakom starom podzemnom kućištu samo zato što pogoni slično izgledaju.
Koja temeljna kućišta su navedena uz BR21/351?
Proizvođač uz BR21/R21 navodi FU100, FU101, FU102 i FU103, sa različitim materijalima kućišta i poklopca. To je dokaz navedene kompatibilnosti, ne dokaz da bilo koje kućište ulazi ili ne ulazi u aktuelnu ponudu. Tačan sadržaj isporuke potvrđuje se pre naručivanja.
Da li uz motor dobijam kućište, centralu i otključavanje?
To nije utvrđeno iz ovih izvora za konkretnu ponudu. Lista kompatibilne opreme i odvojeno navedeni dodaci nisu dokaz sadržaja isporuke. Zatražite pisanu potvrdu tačnih šifara i količina kućišta, centrale, sistema otključavanja i ostale opreme.
Zašto za BR21/351 postoje dve dužine tela, 345 i 354 mm?
Sačuvana modelska web stranica navodi 345 × 224 × 144 mm, dok originalni crtež prikazuje 354 × 224 × 144 mm. Razlika dužine ostaje otvorena; ne pretpostavljamo novu reviziju ili tipografsku ispravku. Pre građevinskih radova ili zamene proverava se konkretna oprema.
Da li BR21/351 ima masu 12,1 ili 12,6 kg?
Original navodi 12,1 kg za operator, dok web navodi 12,6 kg za pakovani proizvod. To su različiti obuhvati i ne treba ih izjednačiti sa masom kompletnog sistema za kapiju.
Šta znači podatak o 1.300 ciklusa dnevno?
To je broj koji navode proizvođački izvori, a ne obećanje da će svaka kapija ostvariti isti broj pri maksimalnoj masi, dužini i momentu. Izbor se proverava prema režimu, temperaturi, geometriji i stvarnom opterećenju.
Da li 500.000 testiranih ciklusa znači garantovani vek motora?
Ne. Original opisuje interni test pri nominalnim vrednostima, sa krilom 2,5 m i temperaturom 20°C. To nije individualna garancija životnog veka niti obećanje da će svaka ugradnja ostvariti isti rezultat.
Šta da uradim ako kapija zastajkuje ili ne zatvara do kraja?
Ne povećavajte silu i ne menjajte graničnike na svoju ruku. Sa bezbedne udaljenosti proverite da li postoji vidljiva prepreka i zabeležite ponašanje i signalizaciju centrale. Za pregled mehanike, zaštitnih uređaja i podešavanja pozovite servis; kod sumnje na oštećenje ili nekontrolisano kretanje obustavite korišćenje.
Šta ako posle kiše ima vode oko podzemnog pogona?
Prekinite korišćenje ako postoji sumnja na kvar ili ugroženu električnu bezbednost i zatražite stručni pregled drenaže, kućišta i kablovskog puta. Ne otvarajte električne spojeve i ne tretirajte IP67 kao potvrdu da je poplavljeno kućište bezbedno.
Koje podatke treba poslati za proveru BR21/351?
Pošaljite dužinu i visinu jednog krila, podatak o masi sa napomenom da li je izmerena ili procenjena, vrstu ispune, željeni ugao, učestalost korišćenja i fotografije šarke, kućišta, odvoda i oznake centrale. Ne šaljite pristupne kodove ili ključeve.
Kako da proverim ponudu, montažu ili servis u Beogradu i Srbiji?
Pozovite Dracom na 061/24-13-946 i navedite tačan model BR21/351. Zatražite proveru kompatibilnosti, sadržaja konkretne ponude i uslova montaže ili servisa. Cena, lager i rok potvrđuju se zasebno, ne izvode se iz tehničkog uputstva.
Problemi i rešenja za Roger BR21/351 podzemni brushless motor za krilnu kapiju
Za krilnu kapiju prvo se bezbedno proveravaju napajanje, prepreke, ručno otključavanje oba motora, fotoćelije i ponašanje oba krila.
Detaljan vodič za ovu vrstu automatike: Problemi i rešenja za motore krilnih kapija
Izaberite simptom
- Motor za kapiju ne radi
- Daljinski za kapiju ne radi
- Kapija se otvara, ali se ne zatvara
- Kapija staje na pola
- Kako otvoriti kapiju kada nema struje
Za podešavanja i postupke specifične za model koristite samo provereno fabričko uputstvo iz taba „Uputstva i dokumentacija“.
Bezbednost: Ne dirajte ogoljene provodnike, elektroniku pod naponom ni mehaničke delove pod opterećenjem. Ako postoji miris paljevine, dim, varničenje ili nekontrolisano kretanje kapije, isključite napajanje samo ako to možete bezbedno i pozovite servis.
Повезани производи
-
FAAC 415 230 V motor za krilnu kapiju do 3 m
60.180,00рсд sa PDV-omDodaj u korpu: FAAC 415 230 V motor za krilnu kapiju do 3 mKupovinaFAAC 415 230 V je pouzdan linearni elektromehanički motor za krilne kapije do 3 m po krilu. Hod 300 mm, snaga 300 W, zaštita IP54 i ručno otključavanje ključem. Dracom obezbeđuje stručan izbor, montažu i servis.
-
Nice Wingo 3524 set za dvokrilnu kapiju do 3,5 m
55.460,00рсд sa PDV-omDodaj u korpu: Nice Wingo 3524 set za dvokrilnu kapiju do 3,5 mKupovinaNice Wingo 3524 je 24 V komplet za dvokrilnu kapiju sa krilima do 3,5 m. Sadrži dva WG3524 linearna motora, MC424L centralu, radio-prijemnik, dva FLO2RE daljinska upravljača i montažne nosače.
Maksimalni potisak 1.500 N po motoru, snaga 85 W, IP44, do 40 ciklusa/h pri nominalnom momentu. Fotoćelije, signalna lampa i rezervna baterija biraju se posebno.
-
Beninca KBILL30M.P set za dvokrilnu kapiju do 2,5 m po krilu
55.460,00рсд sa PDV-omDodaj u korpu: Beninca KBILL30M.P set za dvokrilnu kapiju do 2,5 m po kriluKupovinaBeninca KBILL30M.P je komplet za automatizaciju dvokrilne kapije sa krilima do 2,5 m. Sadrži dva 230 V motora BILL30M, HEADY centralu sa integrisanim 433,92 MHz prijemnikom, PUPILLA.R fotoćelije i TO.GO2VA daljinski upravljač.
- potisak do 2.800 N po motoru
- otvaranje približno 16 s
- IP54 i rad od -20 °C do +50 °C
- LCD programiranje, pešački prolaz i zaštitni ulazi
Dracom: stručna procena, prodaja, montaža, podešavanje i servis automatike za kapije.
-
Cardin BLEGOS set za dvokrilnu kapiju do 2,5 m i 300 kg
112.100,00рсд sa PDV-omDodaj u korpu: Cardin BLEGOS set za dvokrilnu kapiju do 2,5 m i 300 kgKupovinaCardin BLEGOS komplet za dvokrilnu kapiju do 2,5 m i 300 kg po krilu. Dva motora 24 V sa enkoderima, centrala CC242ETOP, daljinski upravljači, fotoćelije, blink lampa i rezervno baterijsko napajanje.
Производи
-
Roger RL657 spoljašnja deblokada postojećom ručicom za R41
Cena na upit
-
Roger RL656 komplet spoljašnje deblokade ključem variable code
Cena na upit
-
Roger RL655 komplet spoljašnje deblokade sa ručicom
Cena na upit
-
Roger RL654 komplet spoljašnje deblokade sa postojećom ručicom
Cena na upit
-
Roger RL653 komplet za spoljašnje otključavanje ključem sa produžetkom
Cena na upit
-
Roger RL651 sistem oslobađanja podzemnog motora sa evropskim cilindrom i ključem DIN
Cena na upit
-
Roger RL650/R ojačani čelični sistem oslobađanja sa standardnom polugom
Cena na upit
-
Roger RL650 sistem oslobađanja podzemnog motora sa standardnom polugom
Cena na upit
-
Roger R21/ENC/2 enkoder modul za R21 sa kablom 2 m
Cena na upit
-
Roger R21/ENC/10 enkoderski modul za R21 sa kablom 10 m
Cena na upit