BFT LUX GVR – reverzibilni hidraulični motor za krila do 3,5 m

BFT LUX GVR – reverzibilni hidraulični motor za krila do 3,5 m – opis proizvoda

BFT LUX GVR – reverzibilni hidraulični motor za krila do 3,5 m

BFT LUX GVR, šifra P935050 00001, jeste reverzibilni 230 V hidraulični linearni motor za krilne kapije. Aktuelni BFT katalog opisuje ga kao model za krila do 3,5 m i 300 kg, sa hodom 390 mm i veoma intenzivnom klasom upotrebe.

Važno: LUX GVR nema hidraulično zaključavanje. Način držanja i zaključavanja krila, oba mehanička graničnika i bezbednosni uređaji moraju biti određeni projektom pre kupovine.

Konflikt zvaničnih izvora: aktuelna LUX stranica navodi da GVR ima usporavanje, dok tabela kataloga 2026 navodi „Slowdown No“, a opis šifre ne pominje usporavanje. Zbog toga se usporavanje ne sme tretirati kao nedvosmisleno potvrđena karakteristika bez pune fabričke oznake i revizije.

Proizvod nije na stanju. Dracom pruža proveru kompatibilnosti, identifikaciju postojećeg motora, servisnu procenu, izbor centrale i bezbednosne opreme i profesionalnu montažu u Beogradu i Srbiji.

Potvrđene tehničke karakteristike

Usporavanje mora biti potvrđeno po oznaci

Oznaka „R“ i aktuelna LUX stranica upućuju na usporavanje, ali aktuelni katalog u istoj porodici sadrži suprotan red. Za postojeći motor treba očitati punu nalepnicu, reviziju i podatke centrale. Ne treba unapred podešavati RIGEL 6 kao da je usporavanje mehanički potvrđeno.

Reverzibilni motor nije samokočivi motor

LUX GVR dozvoljava kretanje krila kada nema pogonskog pritiska i zato sam motor ne sme biti tretiran kao sredstvo za držanje zatvorene kapije. Rešenje zavisi od geometrije, vetra, namene objekta i bezbednosne procene.

Kako tumačiti granicu 3 m i opis do 3,5 m

Katalog opisuje LUX GVR kao model do 3,5 m i 300 kg, dok tabela u redu „bez brave“ navodi 3 m i 300 kg, a polje „sa bravom“ označava kao N/A. Zato se izbor za svako krilo preko 3 m obavezno potvrđuje direktnom tehničkom procenom.

Duga krila zahtevaju tačnu procenu

Potrebno je proveriti položaj šarki, dubinu stuba, punu ili rešetkastu ispunu, vetrovnu površinu, nagib, mehaničko stanje, broj ciklusa, željeni ugao i prostor za telo motora. Sama masa nije dovoljna za izbor.

Hod, ugao i graničnici

Korisni hod iznosi 390 mm, a maksimalni ugao 130°. Kraj hoda se kontroliše radnim vremenom centrale i pravilno postavljenim mehaničkim graničnicima. Klipnjača ne sme da udara u sopstveni kraj hoda.

Hidraulika i podešavanje sile

LUX porodica koristi hidrauličnu spojnicu i odvojene by-pass ventile za otvaranje i zatvaranje. Porodično uputstvo D811035_10 navodi potisnu silu 3000 N, vučnu silu 2600 N i maksimalni pritisak 30 bar. Podešavanje mora izvršiti stručno lice uz merenje sila.

Dokumentacija i servis

Hrvatsko porodično uputstvo postavljeno je prvo radi lakšeg korišćenja. D811035_10 služi za porodična bezbednosna, hidraulična i servisna pravila, dok su tačna šifra i GVR karakteristike preuzete iz aktuelnog kataloga 2026.

Za identifikaciju ili servis pošaljite fotografiju cele nalepnice, motora, centrale, klipnjače, nosača, šarki, oba graničnika i izabranog sistema držanja krila.

Bezbednost

Reverzibilnost motora ne zamenjuje fotoćelije, sigurnosne ivice, mehaničke graničnike, odgovarajuće držanje krila i merenje sila. Radove na 230 V napajanju, hidraulici i krilu pod opterećenjem treba da izvodi stručno lice.

Kontaktirajte Dracom za proveru kompatibilnosti, servis ili projektovanje BFT LUX GVR automatike.

Problemi i rešenja – BFT LUX GVR

Krilo se pomera pod vetrom ili ne ostaje zatvoreno

Najverovatniji uzrok je očekivano ponašanje reverzibilnog motora bez odgovarajućeg sistema držanja, loš graničnik ili preveliko vetrovno opterećenje. Proveriti tačan model, projektovano držanje i mehaničke graničnike. Ne povećavati pritisak radi „zaključavanja“.

Usporavanje ne radi ili se ponaša drugačije od očekivanog

Najpre očitati celu nalepnicu i reviziju. Zvanični izvori se ne slažu da li GVR ima usporavanje; tek zatim proveriti RIGEL 6, vreme rada, hidrauliku i graničnike.

Kapija ne ostaje stabilno u krajnjem položaju

Proveriti oba graničnika, geometriju nosača, vreme rada centrale i odabrano rešenje držanja krila. Klipnjača ne sme biti radni graničnik.

Motor staje pre graničnika

Proveriti vreme rada RIGEL 6 centrale, trenje krila, hod klipnjače, sigurnosnu rezervu i napajanje. Rad na 230 V prepustiti stručnom licu.

Klipnjača udara u kraj hoda

Odmah korigovati montažne mere i graničnike. Uputstvo zahteva rezervu hoda; unutrašnji kraj cilindra nije radni graničnik kapije.

Motor curi

Tanak film na klipnjači nije isto što i kapanje. Kapanje, pad nivoa ili gubitak sile zahteva stručni pregled zaptivki, klipnjače, ventila i kućišta.

Motor se pregreva

Proveriti broj ciklusa, kondenzator, napon, trenje, pritisak, geometriju i ventilaciju. Vrlo intenzivna klasa ne znači neograničen rad u neispravnom sistemu.

Fotoćelije zaustavljaju zatvaranje

Očistiti i poravnati fotoćelije i proveriti napajanje, kabl, kontakte i ulaze centrale. Ne premošćavati bezbednosni ulaz radi trajnog rada.

Nema reakcije na komandu

Proveriti napajanje 230 V, osigurače, STOP i sigurnosne ulaze, prijemnik, daljinac i izlaze centrale. Rad na mrežnom naponu prepustiti stručnom licu.