BFT Ares Ultra BT A1000 – stariji motor za kliznu kapiju do 1000 kg
BFT Ares Ultra BT A1000 je stariji 24 V motor za klizne kapije na šini do 1000 kg: 9 m/min, 30 Nm, MERAK centrala, D-Track i magnetni krajnji prekidači.
Proizvodnja je obustavljena i proizvod nije na stanju. Dracom nudi identifikaciju, dijagnostiku i servis u zavisnosti od stanja uređaja i dostupnosti delova. Pošaljite fotografiju tipske pločice, centrale i koda greške.
- Opis
- Tehničke specifikacije
- Uputstva i dokumentacija
- Galerija i video
- Najčešća pitanja
- Problemi i rešenja
- Recenzije
BFT Ares Ultra BT A1000 – stariji motor za kliznu kapiju do 1000 kg – opis proizvoda
BFT Ares Ultra BT A1000 je 24 V elektromehanički pogon za klizne kapije sa zupčastom letvom, projektovan za kapije na šini mase do 1000 kg. Ovaj stariji Ultra A model koristi MERAK centralu, polarizovane magnetne krajnje prekidače i BFT D-Track kontrolu obrtnog momenta.
Prepoznajete stari Ares A1000?
Ova stranica je deo Dracom baze znanja za vlasnike, upravnike objekata i servisere koji na terenu još imaju stariji Ares Ultra BT A1000. Model je povučen iz proizvodnje i nasledila ga je novija B1000 generacija, ali to ne znači da svaki postojeći uređaj mora odmah da se menja. Prvo treba proveriti mehaniku kapije, napajanje, MERAK centralu, magnetne graničnike, sigurnosne uređaje i kod greške.
Potvrđeni tehnički podaci
- maksimalna masa kapije na šini: 1000 kg;
- motor: 24 V; mrežno napajanje: 220–230 V AC, 50/60 Hz;
- snaga: 240 W; maksimalni obrtni moment: 30 Nm;
- brzina standardnog A1000: 9 m/min;
- centrala MERAK sa D-Track kontrolom i elektronskim ograničenjem obrtnog momenta;
- polarizovani magnetni krajnji prekidači i podesivo usporavanje;
- ugrađeni 433,92 MHz rolling-code prijemnik za do 63 predajnika;
- intenzivna upotreba, IP44, −20 °C do +55 °C;
- dimenzije 270 × 200 × 300 mm; masa pogona 7 kg.
Važno: podatak 500 kg i brzina 12 m/min odnose se na posebnu ARES V konzolnu varijantu, ne na standardni A1000 prikazan na ovoj stranici.
Dracom servis i dijagnostika
Za bržu procenu pošaljite jasnu fotografiju tipske pločice motora, MERAK centrale i displeja sa kodom greške, kućišta motora, magnetnih krajnjih prekidača, zupčaste letve, šine i točkova. Na osnovu oznake i zatečenog stanja proveravamo da li je opravdan servis, zamena pojedinačne komponente ili prelazak na novi pogon.
Šta proveravamo pre odluke o zameni
- da li se kapija ručno kreće ravnomerno, bez zapinjanja;
- stanje šine, točkova, zupčaste letve i zazora na zupčaniku;
- mrežno i niskonaponsko napajanje, osigurače i priključke;
- fotoćelije, sigurnosne ivice i ulaze centrale;
- položaj i polaritet magnetnih krajnjih prekidača;
- MERAK memoriju grešaka, podešavanja sile i usporavanja.
Zamena modelom B1000
Ares Ultra BT B1000 jeste naslednik starije A1000 generacije, ali se zamena ne sme tretirati kao automatska „jedan za jedan“. Potrebno je proveriti temeljnu ploču, položaj zupčanika i letve, kablove, fotoćelije, radio-opremu, baterijsko napajanje i ostalu dodatnu opremu.
Bezbednost
Rad na mrežnom napajanju i automatskoj kapiji treba da obavlja kvalifikovan serviser. Pre otvaranja kućišta isključuje se napajanje. Fotoćelije, sigurnosne ivice i drugi zaštitni uređaji ne smeju se premošćavati radi privremenog rada.
Proizvod nije na stanju. Za identifikaciju, dijagnostiku ili servis pozovite Dracom na 061/24-13-946 ili pošaljite fotografije i opis kvara.
Tehničke specifikacije za BFT Ares Ultra BT A1000 – stariji motor za kliznu kapiju do 1000 kg
| Model | ARES ULTRA BT A1000 |
|---|---|
| Tip pogona | Elektromehanički motor sa zupčastom letvom za kliznu kapiju |
| Maksimalna masa kapije na šini | 1000 kg |
| Maksimalna masa konzolne kapije | Nije navedeno za standardni A1000; 500 kg se odnosi na posebnu ARES V varijantu |
| Maksimalni obrtni moment | 30 Nm |
| Napajanje upravljačke centrale | 220–230 V AC, 50/60 Hz |
| Napon motora | 24 V DC |
| Maksimalna brzina | 9 m/min |
| Maksimalna potrošnja | 240 W |
| Potrošnja u stanju pripravnosti | Nije navedeno u korišćenom zvaničnom uputstvu |
| Učestalost korišćenja | Intenzivna upotreba |
| Krajnji prekidači | Polarizovani magnetni |
| Upravljačka centrala | MERAK |
| Detekcija prepreke | D-Track / elektronsko ograničenje obrtnog momenta |
| Radio-frekvencija i memorija | 433,92 MHz; do 63 kompatibilna rolling-code predajnika |
| Stepen zaštite | IP44 |
| Radna temperatura | od −20 °C do +55 °C |
| Nivo buke | manje od 70 dBA |
| Dimenzije kućišta | 270 × 200 × 300 mm |
| Povezivanje | EELINK i U-Link preko podržanih kompatibilnih modula |
| Blokada pogona | Mehanička |
| Ručna deblokada | Poluga sa personalizovanim ključem |
| Usporavanje | Da, podesivo pri otvaranju i zatvaranju |
| Napajanje dodatne opreme | 24 V AC, najviše 0,5 A; 24 V Safe |
| Proširiva memorija predajnika | Do 63 daljinska upravljača u ugrađenom prijemniku |
| Opcioni baterijski komplet | Dve baterije 12 V / 1,2 Ah uz odgovarajući opcioni komplet |
| Opciona pametna integracija | Preko kompatibilnog U-Link modula; proveriti generaciju opreme |
| Opcioni žični komunikacioni modul | B EBA / U-Link, prema kompatibilnosti MERAK centrale |
| Proizvođač |
Uputstva i dokumentacija za BFT Ares Ultra BT A1000 – stariji motor za kliznu kapiju do 1000 kg
Galerija i video – BFT Ares Ultra BT A1000 – stariji motor za kliznu kapiju do 1000 kg
Najčešća pitanja za BFT Ares Ultra BT A1000 – stariji motor za kliznu kapiju do 1000 kg
Za koje kapije je namenjen BFT Ares Ultra BT A1000?
Za klizne kapije sa zupčastom letvom koje se kreću po šini, mase do 1000 kg, uz uslov da je mehanika kapije ispravna i pravilno dimenzionisana.
Da li se BFT Ares Ultra BT A1000 još proizvodi?
Ne. To je stariji model čija je proizvodnja obustavljena, a novija B1000 generacija je njegov naslednik.
Da li Dracom servisira Ares Ultra BT A1000?
Da, Dracom radi identifikaciju i dijagnostiku, a mogućnost popravke zavisi od stanja uređaja i dostupnosti tačno odgovarajućih delova.
Koje fotografije treba poslati pre servisa?
Pošaljite tipsku pločicu motora, MERAK centralu, displej sa kodom greške, kućište, magnetne krajnje prekidače, zupčastu letvu, šinu i točkove.
Koja je razlika između A1000 i B1000?
A1000 je starija Ultra A generacija sa MERAK centralom, 240 W, 30 Nm, brzinom 9 m/min i memorijom do 63 predajnika. B1000 je novija generacija i njeni podaci se ne smeju prepisivati na A1000.
Kolika je maksimalna masa kapije?
Do 1000 kg za standardnu kapiju na šini, pod uslovima iz uputstva i uz pravilno izvedenu mehaniku.
Da li standardni A1000 radi sa konzolnom kapijom od 500 kg?
Podatak 500 kg i brzina 12 m/min odnose se na posebnu ARES V varijantu. Ne treba ih primenjivati na standardni A1000 bez provere tačne oznake na tipskoj pločici.
Kolika je brzina standardnog A1000?
Zvanično uputstvo navodi 9 m/min za standardni ARES ULTRA BT A1000.
Koliki je maksimalni obrtni moment?
Maksimalni obrtni moment je 30 Nm.
Da li je motor 24 V?
Da. Motor je 24 V, dok se centrala napaja iz mreže 220–230 V AC, 50/60 Hz.
Kolika je snaga pogona?
Zvanična dokumentacija navodi 240 W.
Koja upravljačka centrala je ugrađena?
Ugrađena je BFT MERAK centrala. Pri nabavci dela treba proveriti tačnu verziju, priključke i kompatibilnost.
Koji krajnji prekidači se koriste?
Koriste se polarizovani magnetni krajnji prekidači za otvoreni i zatvoreni položaj.
Šta je D-Track?
D-Track je BFT sistem elektronske kontrole potrebnog obrtnog momenta i reakcije na neočekivani otpor. Ne zamenjuje fotoćelije, sigurnosne ivice i procenu rizika.
Koliko daljinskih upravljača pamti centrala?
Ugrađeni rolling-code prijemnik na 433,92 MHz pamti do 63 kompatibilna predajnika.
Da li A1000 podržava U-Link?
MERAK podržava EELINK i U-Link preko odgovarajućih kompatibilnih BFT modula. Tačan modul treba proveriti prema verziji centrale.
Može li da radi kada nestane struja?
Moguć je opcioni rezervni rad sa dve baterije 12 V i 1,2 Ah, ako su odgovarajući komplet i punjač ugrađeni. U suprotnom se koristi ručna deblokada.
Kako se motor ručno deblokira?
Mehaničkom polugom i personalizovanim ključem, prema postupku iz zvaničnog uputstva.
Koji je stepen zaštite kućišta?
IP44. Pogon je predviđen za spoljnu ugradnju, ali ne za potapanje, stajaću vodu ili neispravnu drenažu.
Koji je radni temperaturni opseg?
Od −20 °C do +55 °C, prema zvaničnoj dokumentaciji.
Koje su dimenzije i masa pogona?
Približno 270 × 200 × 300 mm i 7 kg.
Zašto kapija staje ili menja smer?
Uzrok može biti mehaničko zapinjanje, pogrešno podešena sila, aktivirana fotoćelija ili sigurnosni ulaz, problem sa magnetnim prekidačem, napajanjem ili centralom. Potreban je pregled, ne nasumično povećavanje sile.
Šta znači kod greške na MERAK displeju?
Kod usmerava dijagnostiku. Zapišite ili fotografišite tačnu oznaku greške i pošaljite je servisu; ne premošćavajte sigurnosne ulaze radi brisanja greške.
Može li da se zameni samo MERAK centrala?
Ponekad može, ali tek nakon provere tačne verzije, motora, enkoderskih i sigurnosnih ulaza, radio-opreme i postojećih dodataka.
Da li B1000 može direktno da zameni A1000?
B1000 je naslednik, ali zamena nije nužno direktna. Proveravaju se baza, položaj zupčanika i letve, kablovi, sigurnosni uređaji i dodatna oprema.
Šta obuhvata Dracom dijagnostika?
Proveru mehanike kapije, napajanja, centrale, magnetnih graničnika, sigurnosnih uređaja, radio-upravljanja i zabeleženih grešaka, pa preporuku servisa ili zamene.
Da li je Ares Ultra BT A1000 na stanju?
Nije na stanju i proizvodnja je obustavljena. Dostupnost polovnih ili zamenskih delova proverava se pojedinačno, bez unapred obećane isporuke.
Problemi i rešenja za BFT Ares Ultra BT A1000 – stariji motor za kliznu kapiju do 1000 kg
Za kliznu kapiju prvo se bezbedno proveravaju napajanje, šina, prepreke, ručno otključavanje, fotoćelije i daljinski upravljač.
Detaljan vodič za ovu vrstu automatike: Problemi i rešenja za motore kliznih kapija
Izaberite simptom
- Motor za kapiju ne radi
- Daljinski za kapiju ne radi
- Kapija se otvara, ali se ne zatvara
- Kapija staje na pola
- Motor radi, ali se kapija ne pomera
- Kako otvoriti kapiju kada nema struje
Za podešavanja i postupke specifične za model koristite samo provereno fabričko uputstvo iz taba „Uputstva i dokumentacija“.
Bezbednost: Ne dirajte ogoljene provodnike, elektroniku pod naponom ni mehaničke delove pod opterećenjem. Ako postoji miris paljevine, dim, varničenje ili nekontrolisano kretanje kapije, isključite napajanje samo ako to možete bezbedno i pozovite servis.
Повезани производи
-
Cardin SLX824CB motor za kliznu kapiju do 800 kg
49.560,00рсд sa PDV-omKupovinaCardin SLX824CB je motor za klizne kapije do 800 kg, brzine 13 m/min, sa 24 V DC motorom, magnetnim enkoderom, integrisanom centralom, 433 MHz FM prijemnikom i NiMH rezervnim baterijama.
-
FAAC 884 MC 3PH 400 V industrijski motor za kapiju do 3500 kg
237.180,00рсд sa PDV-omKupovinaFAAC 884 MC 3PH 400 V je industrijski motor za klizne kapije do 3500 kg i 42 m, snage 850 W, brzine 10 m/min, sa dvodisknom spojnicom u uljnom kupatilu i ugrađenom E844 3PH centralom.
-
Cardin SL ACEFAST komplet za brzu kliznu kapiju do 300 kg
37.760,00рсд sa PDV-omKupovinaCardin SL ACEFAST komplet za brzu kliznu kapiju do 300 kg: motor 24 V sa AF124 centralom, enkoderom i magnetnim krajnjim prekidačima, prijemnik, 2 daljinska, fotoćelije, lampa i postolje. Mogućnost profesionalne montaže i servisa.
-
DEM-300S motor za kliznu kapiju do 300 kg
28.320,00рсд sa PDV-omKupovinaDEM-300S je motor za kliznu kapiju do 300 kg, snage 250 W i brzine 12 m/min, sa centralom C2201CX, prijemnikom, 2 daljinca, postoljem i magnetnim stoperima. Montaža i servis Dracom.
Производи
-
LIFE VIS motor za sekciona i preklopna vrata do 22 m²
-
LIFE TENAX 420 F centralni motor za rolo vrata do 360 kg
-
LIFE TENAX 420 centralni motor za rolo vrata do 360 kg
-
LIFE TENAX 210 F centralni motor za rolo vrata do 180 kg
-
LIFE TENAX 210 centralni motor za rolo vrata do 180 kg
-
LIFE TENAX 160 F centralni motor za rolo vrata do 160 kg
-
LIFE TENAX 160 centralni motor za rolo vrata do 160 kg
-
LIFE TENAX 120 F centralni motor za rolo vrata do 120 kg
-
LIFE TENAX 120 centralni motor za rolo vrata do 120 kg
-
LIFE PR120 XL motor za segmentna i basculna vrata do 16 m²
