BFT PHOBOS AC B25 – motor za kapiju do 3 m/150 kg
BFT PHOBOS AC B25 je 230 V linearni motor za krilnu kapiju do 2 m/400 kg bez električne brave ili do 3 m/150 kg sa bravom.
Nije na stanju. Dracom pruža identifikaciju, servis, montažu i izbor zamene.
- Opis
- Tehničke specifikacije
- Uputstva i dokumentacija
- Galerija i video
- Najčešća pitanja
- Problemi i rešenja
- Recenzije
BFT PHOBOS AC B25 – motor za kapiju do 3 m/150 kg – opis proizvoda
BFT PHOBOS AC B25 – 230 V linearni motor za krilne kapije
BFT PHOBOS AC B25 je nepovratni elektromehanički linearni pogon za stambene i zajedničke krilne kapije. Prema aktuelnom BFT katalogu 2026, namenjen je krilu do 2 m i 400 kg bez električne brave, odnosno do 3 m i 150 kg sa električnom bravom.
Proizvod nije na stanju. Dracom pruža identifikaciju postojećeg PHOBOS sistema, servisnu procenu, izbor kompatibilne opreme i profesionalnu montažu.
Najvažnije tehničke prednosti
- 230 V AC motor snage 210 W;
- RIGEL 6 centrala za jedan ili dva 230 V pogona;
- samokočenje i usporavanje pri otvaranju i zatvaranju;
- koristan hod klipnjače 310 mm i ugao otvaranja do 119°;
- otvaranje za približno 18 sekundi pri 90°;
- zaštita IP44 i rad od -20 °C do +55 °C.
Pravilno tumačenje kapaciteta
Granica od 400 kg odnosi se na krilo do 2 m bez električne brave. Za krilo do 3 m katalog navodi do 150 kg i električnu bravu. Širina i masa nisu jedini kriterijumi: puna ispuna, vetar, nagib, trenje šarki, položaj nosača i intenzitet korišćenja mogu zahtevati snažniji ili drugačiji pogon.
RIGEL 6 centrala i bezbednost
Aktuelni katalog za PHOBOS AC B25 navodi centralu RIGEL 6. Ona upravlja jednim ili dva 230 V elektromehanička ili hidraulična pogona, podržava elektronsko usporavanje i ima odvojene ulaze graničnika za svaki motor. Elektronska kontrola nije zamena za fotoćelije, sigurnosne ivice, mehanički ispravnu kapiju i stručnu procenu rizika.
Radni hod i krajnji položaji
PHOBOS AC B25 ima koristan hod od 310 mm. Aktuelna specifikacija navodi upravljanje krajnjim položajem prema vremenu rada, a ne magnetne granične prekidače kao kod 24 V PHOBOS BT B modela. Geometrija A/B nosača mora se odrediti prema tabeli u tačnom uputstvu D814395 0AQ95_00.
Tačno i arhivsko uputstvo
Tačno važeće uputstvo za modele PHOBOS AC B25 i B50 je englesko izdanje D814395 0AQ95_00. Hrvatsko uputstvo PHOBOS N D811521 Ver. 04 čuva se kao primarni lokalizovani arhivski dokument za prepoznavanje starije generacije; nije zamena za električne veze, mere i parametre modela AC B25.
Servis i dijagnostika
Ako motor zuji, ne pokreće krilo, zastajkuje, kasni ili ne zatvara do kraja, prvo se proveravaju kondenzator, napon, ručna pokretljivost kapije, šarke, geometrija nosača, kablovi, fotoćelije, programirano vreme rada i centrala. Rad na 230 V mora obavljati stručno lice uz isključeno napajanje.
Za udaljenu procenu pošaljite fotografije nalepnice motora, centrale, nosača, šarki, oba krila i stubova, kao i dužinu, približnu masu, ugao otvaranja, broj dnevnih ciklusa i opis kvara.
Šta je potrebno za ponudu
- dužina i procenjena masa svakog krila;
- fotografije kapije, šarki, stubova i postojeće automatike;
- podatak o punoj ili rešetkastoj ispuni i izloženosti vetru;
- broj dnevnih ciklusa i željeni ugao otvaranja;
- potreba za električnom bravom, fotoćelijama i rezervnim komandama.
Kontaktirajte Dracom za servis starog PHOBOS motora, proveru kompatibilnosti ili izbor nove BFT automatike.
Tehničke specifikacije za BFT PHOBOS AC B25 – motor za kapiju do 3 m/150 kg
| Model | PHOBOS AC B25 |
|---|---|
| Tip pogona | Nepovratni elektromehanički linearni 230 V AC pogon |
| Maksimalna dužina krila | Do 2 m/400 kg bez brave; do 3 m/150 kg sa bravom |
| Maksimalna masa krila | Do 400 kg pri dužini do 2 m |
| Napon motora | 230 V AC |
| Maksimalna snaga | 210 W |
| Vreme otvaranja | 18 s za 90° |
| Maksimalni ugao otvaranja | 119° |
| Maksimalni obrtni moment | Potisna sila 2000 N prema D814395 0AQ95_00 |
| Reakcija na prepreku | Elektronska kontrola preko RIGEL 6; obavezni sigurnosni uređaji |
| Upravljačka centrala | RIGEL 6 |
| Električna brava | Obavezna za deklaraciju do 3 m/150 kg; po projektu i za druge kapije |
| Krajnji položaji | Krajnji položaji prema vremenu rada |
| Frekventnost upotrebe | Do 15 operacija/h prema katalogu 2026 |
| Tip ruke | Linearni pužni pogon, koristan hod 310 mm |
| Radna temperatura | -20 °C do +55 °C |
| Stepen zaštite | IP44 |
| Masa i nivo buke | Nivo buke <70 dBA; masa nije navedena u katalogu 2026 |
| Proizvođač |
Uputstva i dokumentacija za BFT PHOBOS AC B25 – motor za kapiju do 3 m/150 kg
Galerija i video – BFT PHOBOS AC B25 – motor za kapiju do 3 m/150 kg
Najčešća pitanja za BFT PHOBOS AC B25 – motor za kapiju do 3 m/150 kg
Za koju kapiju je namenjen PHOBOS AC B25?
Za krilnu kapiju do 2 m/400 kg bez električne brave, odnosno do 3 m/150 kg sa električnom bravom, prema katalogu 2026.
Da li je proizvod na stanju?
Nije na stanju. Dracom pruža servisnu procenu, izbor zamene i montažu.
Da li je PHOBOS AC B25 motor od 230 V?
Da. Motor i odgovarajuća instalacija rade na 230 V AC, pa priključenje mora obaviti stručno lice.
Kolika je snaga motora?
210 W prema aktuelnom BFT katalogu i tačnom uputstvu D814395 0AQ95_00.
Koja centrala se koristi?
BFT RIGEL 6 za jedan ili dva 230 V elektromehanička ili hidraulična pogona.
Koliko traje otvaranje do 90°?
Približno 18 sekundi u referentnim uslovima pravilno izvedene montaže.
Koliki je maksimalni ugao otvaranja?
Do 119°, uz odgovarajuću geometriju nosača i dovoljno prostora na stubu.
Koliki je hod klipnjače?
Koristan hod je 310 mm.
Kolika je potisna sila?
Tačno uputstvo D814395 0AQ95_00 navodi 2.000 N.
Kolika je učestalost rada?
Katalog navodi 15 operacija na sat; uputstvo navodi 20 ciklusa na sat pri +20 °C. Za projekat se primenjuje konzervativniji kataloški podatak.
Koji je stepen zaštite?
IP44. To ne znači da su dozvoljeni potapanje, direktan mlaz vode ili loše zaptiveni kablovski uvodi.
Koji je temperaturni opseg?
Od -20 °C do +55 °C prema aktuelnoj tehničkoj dokumentaciji.
Da li ima magnetne granične prekidače?
Ne. Aktuelna tabela za AC B25 navodi određivanje krajnjeg položaja prema vremenu rada.
Da li motor usporava pred kraj hoda?
Da, kada je pravilno povezan i podešen sa kompatibilnom centralom RIGEL 6.
Da li je motor samokočeći?
Da. Ipak, za krila do 3 m katalog zahteva električnu bravu i ograničava masu na 150 kg.
Da li je električna brava obavezna?
Za deklaraciju do 3 m/150 kg jeste. Za kraća krila potreba zavisi i od vetra, konstrukcije i projekta.
Može li da pokreće krilo od 3 m i 400 kg?
Ne prema aktuelnoj tabeli. Za 3 m katalog navodi najviše 150 kg sa električnom bravom.
Može li da pokreće krilo od 2 m i 400 kg?
Da, to je gornja kataloška kombinacija bez brave, pod uslovom da su kapija, geometrija i vetar prihvatljivi.
Da li puna kapija utiče na izbor?
Da. Puna ispuna pravi veliko opterećenje vetrom i često zahteva rezervu snage ili drugi model.
Da li loše šarke mogu oštetiti motor?
Da. Teško ručno kretanje i neporavnate šarke preopterećuju motor, nosače i centralu.
Da li se motor može ručno otključati?
Da. Postupak mora pratiti tačno uputstvo, a pre rada treba obezbediti krilo od nekontrolisanog pomeranja.
Da li je PHOBOS AC B25 isto što i PHOBOS AC A25?
Ne. To su različite generacije sa razlikama u hodu, merama i specifikacijama; oznaka sa nalepnice je obavezna.
Da li je isto što i PHOBOS BT B25?
Ne. AC B25 je 230 V model, dok je BT B25 24 V model sa drugom centralom i drugačijim upravljanjem.
Da li hrvatsko PHOBOS N uputstvo tačno pripada ovom modelu?
Ne. To je lokalizovano arhivsko uputstvo starije PHOBOS N generacije i služi za prepoznavanje, ne za ožičenje AC B25.
Koje je tačno uputstvo za ovaj model?
Englesko BFT uputstvo za PHOBOS AC B25/B50, oznaka D814395 0AQ95_00.
Zašto motor zuji, a ne pokreće krilo?
Česti uzroci su kondenzator, pad napona, zakočena kapija, mehanički kvar ili problem centrale. Potrebno je merenje, ne nasumična zamena delova.
Zašto jedno krilo kasni?
Mogući su različito trenje, loša geometrija, kondenzator, pad napona, kablovi ili pogrešno podešeno vreme rada.
Zašto se kapija ne zatvara do kraja?
Proveravaju se prepreke, fotoćelije, ručna pokretljivost, mehanički graničnici, vreme rada i geometrija nosača.
Zašto se motor pregreva?
Uzroci mogu biti previše ciklusa, teško krilo, vetar, kratki razmaci između rada, loše šarke ili električni kvar.
Da li mogu sam da radim na motoru?
Mehanički pregled bez demontaže je moguć, ali ožičenje i merenja na 230 V mora obaviti stručno lice uz isključeno i obezbeđeno napajanje.
Koje fotoćelije mogu da se koriste?
Biraju se kompatibilne fotoćelije prema RIGEL 6 centrali i projektu; tačan model se potvrđuje prema postojećoj instalaciji.
Da li mogu da zadržim postojeću centralu?
Samo ako je tačno identifikovana, ispravna i kompatibilna sa 230 V PHOBOS AC B25 i potrebnim bezbednosnim uređajima.
Može li Dracom servisirati stariji PHOBOS?
Da, nakon identifikacije oznake, procene stanja, dostupnosti delova i bezbednosti postojeće instalacije.
Šta poslati za udaljenu procenu?
Fotografije nalepnice motora, centrale, nosača, šarki, kapije i stubova, plus mere, masu, broj ciklusa i opis simptoma.
Da li je navedena masa motora?
Aktuelni katalog 2026 ne navodi masu samog pogona; zato je ne navodimo bez pouzdanog modelskog izvora.
Gde mogu da pronađem specifikacije i uputstva?
Na ovoj stranici u tabovima Tehničke specifikacije i Uputstva i dokumentacija.
Problemi i rešenja za BFT PHOBOS AC B25 – motor za kapiju do 3 m/150 kg
Za krilnu kapiju prvo se bezbedno proveravaju napajanje, prepreke, ručno otključavanje oba motora, fotoćelije i ponašanje oba krila.
Detaljan vodič za ovu vrstu automatike: Problemi i rešenja za motore krilnih kapija
Izaberite simptom
- Motor za kapiju ne radi
- Daljinski za kapiju ne radi
- Kapija se otvara, ali se ne zatvara
- Kapija staje na pola
- Kako otvoriti kapiju kada nema struje
Za podešavanja i postupke specifične za model koristite samo provereno fabričko uputstvo iz taba „Uputstva i dokumentacija“.
Bezbednost: Ne dirajte ogoljene provodnike, elektroniku pod naponom ni mehaničke delove pod opterećenjem. Ako postoji miris paljevine, dim, varničenje ili nekontrolisano kretanje kapije, isključite napajanje samo ako to možete bezbedno i pozovite servis.
Повезани производи
-
FAAC 412 Eco set za dvokrilnu kapiju do 1,8 m po krilu
53.100,00рсд sa PDV-omKupovinaFAAC 412 Eco set za dvokrilnu kapiju do 1,8 m po krilu: 2 motora 230 V, centrala, prijemnik, 2 daljinca, fotoćelije, blink lampa i nosači. Samokočioni pogon, ručna deblokada, montaža i servis Dracom.
-
FAAC 400 SB – hidraulični motor za kapiju do 4 m
198.520,00рсд sa PDV-omKupovinaFAAC 400 SB je tihi hidraulični motor za krilne kapije do 4 m uz obaveznu električnu bravu. Snaga je 220 W, hod 270 mm, zaštita IP55, a radni opseg od -20 °C do +55 °C. Dracom obezbeđuje montažu i servis.
-
FAAC 391 komplet za dvokrilnu kapiju do 2,5 m po krilu
55.860,00рсд sa PDV-omKupovinaFAAC 391 komplet za dvokrilnu kapiju sa velikim stubovima: 2 zglobna motora 24 V, centrala, prijemnik, 2 daljinca i nosači. Za krila do 2 m bez elektrobrave, odnosno do 2,5 m po krilu uz elektrobravu. Montaža i servis Dracom.
-
FAAC 390 230V – zglobni motor za krilnu kapiju do 3 m
75.520,00рсд sa PDV-omKupovinaFAAC 390 230V je elektromehanički motor sa zglobnom rukom za krilne kapije i velike stubove. Podržava krilo do 1,8 m bez električne brave ili do 3 m uz bravu. Dracom komplet sadrži dva motora, centralu, prijemnik, dva daljinca i nosače.
Производи
-
LIFE VIS motor za sekciona i preklopna vrata do 22 m²
-
LIFE TENAX 420 F centralni motor za rolo vrata do 360 kg
-
LIFE TENAX 420 centralni motor za rolo vrata do 360 kg
-
LIFE TENAX 210 F centralni motor za rolo vrata do 180 kg
-
LIFE TENAX 210 centralni motor za rolo vrata do 180 kg
-
LIFE TENAX 160 F centralni motor za rolo vrata do 160 kg
-
LIFE TENAX 160 centralni motor za rolo vrata do 160 kg
-
LIFE TENAX 120 F centralni motor za rolo vrata do 120 kg
-
LIFE TENAX 120 centralni motor za rolo vrata do 120 kg
-
LIFE PR120 XL motor za segmentna i basculna vrata do 16 m²
